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  • 3인탑승 승용차 |6명탄 소형버스 |유료도로 통행료면제

    서울시는 2일 극심한 교통체증을 줄이기위한 방안으로 추진중인 「승용차 함께 타기」시민운동과 관련, 서울시내 유료도로 통과차량중 3인이상이 탄 승용차와 6인이상이 탄 소형버스(봉고)

    중앙일보

    1990.02.02 00:00

  • 서울택시 전격 파업

    서울 회사택시들이 2일 오전 4시를 기해 예고 없는 기습파업에 돌입, 출근길 시민들이 큰 혼잡을 겪었다. 서울시는 택시파업에 따라 비상수송대책을 시행, 개인택시 2만8천1백56대의

    중앙일보

    1989.05.02 00:00

  • 지하철 파업여부 투표 강행|오늘 오후 결행가부 판명

    서울지하철노조가 쟁의발생신고도 하지 않은 채 대의원총회(8월24일)에서 「4일부터 파업」을 결의해놓고 「파업은 안된다.」는 시민여론에 불구, 전체조합원을 대상으로 파업여부찬반투표를

    중앙일보

    1988.09.02 00:00

  • 지하철 전면 파업 결의|내일부터 돌입키로-서울 전구간 운행 중단

    서울 지하철이 전면 파업을 결의하고 나섰다. 일반직과 기능직 직원의 직급 통합 방법 등을 둘러싸고 한달째 노사 분규 중인 서울 지하철은 노조 (위원장 배일도·37) 측이 17일 오

    중앙일보

    1988.06.16 00:00

  • 「완전월급제」 싸고 서로 한발도 양보 안 해|11차례 협상도 헛수고...강경으로 만 흘러

    『찬성 1백40 반대 47….』무덥고 긴 여름 11차례줄다리기 협상이 끝내 결렬되는 순간 「파업, 파업」하는 고함소리가 장내를 뒤덮었다. 『총 2백3명중 찬성 1백4O표, 반대 4

    중앙일보

    1987.09.01 00:00

  • 「노」쪽서 11%제시 극적합의

    『양보요? 임금 21.95% 인상 (50만원)은 절대로 물러설수 없는 마지노선입니다. 왜 우리보고만 대안을 내라는 겁니까.』 20일 하오5시20분 서울영등포 노총회관 2층 서울지방

    중앙일보

    1987.08.21 00:00

  • 경찰서게시판에 "상납안하기"표어

    ○…부군수제 및 부구청장 제의 시행연기 이후 내무부와 서울시청 내에서는 이 연기조치가『시행을 완전 보장받은 것』이라고 보는 견해와『논쟁의 불씨가 완전히 꺼진것은 아니다』고 보는 견

    중앙일보

    1984.01.27 00:00

  • "인권유린 계수기 왜 부활하나'|노조·인권단체 반대

    서울시가 인권시비로 2년8개월전에 철폐했던 「버스」 계수기를 다시 부활하겠다는 의사를 밝히자 「버스」운수업체는 찬성하고 나선반면 노동조합·인권단체·안내양·사회각계인사들은 또다시 안

    중앙일보

    1978.09.01 00:00

  • (3)버스 안내양

    신축한지 한달 반밖에 되지 않은 단층「슬래브」건물에서 소녀들의 웃음소리가 흘러나온다. 부엌 쪽에는 김장배추를 씻는 소녀들이 7, 8명하기 싫은 일을 억지로 하는 것 같은 표정은 눈

    중앙일보

    1974.11.18 00:00

  • 여군장들, 인권의 항의

    대륙교통(대표 김용병·서울시 마포구 서교동188)소속여차장 1백17명이 8일 상오3시 반쯤 합숙소를 집단탈출을 1동사노선 「버스」 운행이 2시간동안 마비되었다. 이들은 회사측이 여

    중앙일보

    1966.02.08 00:00

  • 시민은 골탕 업자는 횡재

    총 사퇴까지 결의한 바 있던 서울시내「버스」노조의 임금인상 쟁의는 결국 시민의 교통요금 부담을 가중시키는 결과를 낳고 가까스로 수습되었다. 이 덕분에 30% 가량의 임금인상이 실현

    중앙일보

    1966.02.03 00:00