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(6)경험 살린 새해전략
시련에 찬 한해를 보낸 기업은 지금 새해 설계에 여념이 없다. 많은 기업이 새해에는 선거가 있기 때문에 자금 사정이 다소 나아질 것이며 따라서 경기도 서서히 회복되리라는 기대를 갖
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철도청도 고속버스 운영
철도청은 철도의 사양화를 막고 여객 서비스를 향상시키는 방안으로 일본등과 같이 철도가 주로 간선고속도로와의 연락수송을 할 수 있게 고속버스를 겸영하는 문제를 검토중인 것으로 알려졌
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(27) 가장길었던 3일(27)|6·25 20주 3천여의 증인회견·내외자료로 엮은 다큐멘터리 한국전쟁 3년
북괴군이 서울을 점령하기전에 제일먼저 피난길에 오른 사람들이 미국거류민들이었다. 6·25가 나기 1년전인 1949년6월21일에 이미 미극동군사령부는 유사시에 대비하여 4백80명의
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(19) 외항 객·화선「견우호」취항
『뚜-뚜-』 만국기가 펄럭이는 부산항. 5색「테이프」가 끊어지자 「견우」는 공룡처럼 잽싸게 푸른물결위를 미끄러져 나갔다. 2일하오2시. 신조도입으로는 처음인 외항객·화선견우호(알태
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개조될 인천항만|서해 제일 항구의 꿈과 전망
항만의 하역능력은 그 나라의 경제상을 잴 수 있는 측정기. 따라서 산업 한국을 이룩하려는 당국의 노력중에는 자원을 받아들이고 또 내보내는 항만시설의 확충이 큰 비중을 차지하여 왔다
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일본의 「투·코리아」 정책을 박한다
일본의 소위 「정·경 분리 정책」은 점점 그 마각을 드러내고 있다. 동서 진영의 대립과 긴장이 가장 첨예화한 동남아 지역에서 교묘한 유영으로 어부지리를 취득하려는 저들의 속셈이 바
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평양 가는 직행 「비자」|「쌓아올리는 식」 일의 북한 접근|국회의원 낀 민간 사절
일본 외무성은 지난 5일 사회당 소속 국회의원 1명과 민간인 2명에게 목적지가 「평양」으로 적힌 여권을 발급했다. 「북송」에 이어 구랍 북한에 다녀오겠다는 조선계 교포 3명 (실제
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대일 민간차관신청|18건 1억여불
한·일협정비준을 눈앞에 두고 대일 민간차관신청이 살도, 10일 현재 경제기획원에 접수된 차관신청서는 18건에 1억3백35만6천불에 달하고 있다. 이 신청액은 한·일경협자금으로 한·
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무적의『용호』…적전포진|「베트공·이잡기」첫 작전|「날르는 탱크」포탄세례
월남전쟁은 이미 월남만의 전쟁이 아니었다. 5천의 청룡해병이「캄란」만에 얼룩철모를 누비고 1천여 맹호선발대가「퀴논」만에 상륙했을 때 더욱 그러했다. 한달 전만 해도「캄란」과「퀴논」
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