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모델수명은 4년
○…자동차 메이커들은 승용차 모델의 라이프사이클을 4년정도로 보고 새차종 개발에 열을 올리고있다. 현재 승용차 선택의 폭은 최고급인 그라나다(현대·배기량2천9백cc) 와 레코드(대
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선박용 디젤엔진 국산화 성공·쌍룡, 1,600마력 짜리 시운전
고도의 정밀가공기술이 요구되는 중형 디젤엔진의 국산화가 실현단계에 이르렀다. 쌍룡중공업(대표 고병우)은 1천6백 마력 짜리 선박용 디젤엔진의 국산화모델 개발에 성공, 18일 창원공
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건강의학|차엔진 잘만들면 유해배기 줄일수 있다
일본에서 디젤차 배기가스의 발암물질 검출로 마치 디젤엔진이 건강에 큰 위협인것처럼 알려졌지만 사실은 휘발유차가 더욱많은 공해물질을 배출한다. 이번에 디젤차만이 문제가 된것은 휘발유
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「복전」독트린 원조로 공업화 촉진
자카르타·마닐라·방콕의 골목길은 실업자로 넘치는 인상이다. 한마디로 아세안이라고하지만 1인당 국민소득(GNP)은 싱가포르의 3천4백46달러를 정점으로 해서 말레이지아 6백59, 태
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중공업 진출에 경쟁 치열
「도요다」(풍전)와 제휴, 자동차 분야에서 두각을 드러내고 그 밀접한 연관 산업인 한국기계를 인수, 기계 공업 분야로 시각을 돌린바 있는 신진 자동차가 이번에는 종합 중기계 및 주
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