![[오늘의 운세] 5월 31일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/31/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
![[단독] '맡긴 돈' 김옥숙 메모, 딸 판결 뒤집다…SK측 "비자금 유입 없었다" [최태원·노소영 이혼 2심]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/31/5a9a129b-9038-423f-a34c-5d888343f75e.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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“문 대통령, 원전 불안하니 안정성 확보 1순위로 추진해야”
부산지역 오피니언 리더들은 문재인 대통령의 부산 공약을 어떻게 평가할까. 또 부산 공약 중 가장 중요한 공약은 무엇일까. 이러한 질문에 답하는 조사결과가 나왔다. 부산경실련·YMC
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대선 공약 가운데 부산 리더가 생각하는 가장 중요한 공약은?
부산지역 오피니언 리더들은 문재인 대통령의 부산 공약을 어떻게 평가할까. 또 부산 공약 중 가장 중요한 공약은 무엇일까.이러한 질문에 답하는 조사결과가 나왔다. 부산경실련 ·YMC
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해사 법원, 외곽도로, 지리산 식수 댐 … 공약 사업 탄력 받나
문재인 정부가 출범하면서 대선공약이 실제 국정 과제로 채택돼 추진될 지가 관심사다. 대선공약은 부처 간 조율과 경제성 분석 등을 거쳐 취임 100일을 전후해 국정 과제화 여부가 결
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[사설] ‘국론분열 뇌관’ 영남 신공항 논란 종지부 찍어야
1300만 영남 주민을 대립과 분열의 도가니로 몰아넣었던 영남권 신공항이 제3의 길을 택했다. 포화 상태에 도달한 김해공항을 확장하는 것이 가장 최적의 대안이라는 ‘제3자’ 연구용
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알면 알수록 가치 높은 지역, 사상
최근 동부산권에 비해 상대적으로 저평가됐던 사상 일대가 다시 주목 받고 있다. 교통, 생활, 자연 등 충분한 인프라를 완비했음에도 외면 받았던 구도심 사상이 잇따른 개발호재와 도
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Q&A 유권자가 묻고 후보가 답하다 (하) 사회·교육·문화
[특집] '18대 대통령 선거' 바로가기 ▶ 중앙일보·한국사회과학협의회(회장 정용덕 서울대 행정대학원 교수) 공동 대선후보 정책 비교 3회는 사회·교육·문화 분야입니다. 본지는
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신공항, 죽었다 살아나고… 해저터널, 후보·캠프 엇박자
"중앙선데이, 오피니언 리더의 신문" 15일 국회 국토해양위원회에선 ‘새만금사업 추진 및 지원에 관한 특별법’이 통과됐다. 새만금 개발 촉진을 위한 법이다. 5일 발의된 뒤 단 1
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신공항, 죽었다 살아나고… 해저터널, 후보·캠프 엇박자
관련기사 노태우 때 ‘동서고속철도’ 경제성 논란에 시작도 못 해 15일 국회 국토해양위원회에선 ‘새만금사업 추진 및 지원에 관한 특별법’이 통과됐다. 새만금 개발 촉진을 위한 법
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문재인 “동남권 신공항 재추진” … 구체성 없어
14일 부산을 방문한 민주통합당 문재인(얼굴) 후보는 “동남권 신공항을 반드시 다시 추진하겠다”고 약속했다. 이 공항은 이명박 정부에서 타당성이 약하다는 이유로 접은 사업이다.
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한나라 총선 공약에 남부권 신공항 검토
한나라당이 4·11 총선을 앞두고 영남과 호남을 묶은 남부권에 신공항을 건설한다는 공약을 검토하고 있다. 국토균형 부문 공약 개발을 맡은 조원진 의원은 1일 중앙일보와의 통화에서
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“밀양 아니라도, 남부 어디든 신공항 유치”
강주열 위원장지난 1월 26일 대구시 중구 국채보상운동기념공원. 칼바람 속에 ‘영남권 신공항 밀양 유치 범시·도민 결사추진위원회’ 발대식이 열렸다. ‘신공항은 밀양으로’‘영남권 신
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![[취재일기] “신공항 속았다” 영남의 분노](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201104/01/htm_2011040101581610001010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[취재일기] “신공항 속았다” 영남의 분노
김상진사회부문 기자 31일 경남 밀양시는 도시 전체가 착 가라앉았다. 시민들은 독이 오른 모습이었다. 누가 말만 걸어도 폭발할 것 같은 분위기였다. “유치 경쟁을 부추겨 놓고
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[사설] 신공항 같은 실책 반복하지 말자
동남권 신공항이 결국 백지화됐다. 신공항 입지평가위원회의 백지화 결론은 ‘경제성이 떨어진다’는 이유다. 10조원을 들여 공항을 지어도 그 값을 제대로 못할 것이란 판단이다. 전문
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![[찬반 토론] 동남권 신공항 논쟁](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201103/26/htm_2011032600135810001020-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[찬반 토론] 동남권 신공항 논쟁
동남권 신국제공항 입지선정을 위한 평가위원회가 24일 부산 가덕도와 25일 경남 밀양을 현지 실사했다. 두 후보지에 대한 경제성과 사회·환경 등에 대해 점수를 매긴 뒤 5년여를 끌
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![[박보균의 세상탐사] 하산길의 리더십](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201103/01/htm_2011030123324710001010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[박보균의 세상탐사] 하산길의 리더십
박보균편집인 하산(下山) 길이다. 이명박(MB) 대통령은 그 말을 싫어한다. 임기 5년을 등반에 비유하길 거부했다. “3년 지났으니 정상에서 내려온다는데 그것은 권력적 측면에서
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10조원짜리 동남권 신공항, 지금 서두를 필요 있나
공항 얘기다. 울진·김제·무안·양양 공항에는 1990년대 이후 추진된 신공항이라는 공통점이 있다. 또 있다. 객관적 수요나 타당성 검증보단 정치적 고려가 우선돼 추진된 공항들이다
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가덕도는 다 통한다
올해 말 개통 예정인 부산 가덕도와 거제도를 잇는 도로 중 현수교의 모습. 부산시는 가덕도 신공항 예정지 주변으로 도로·철도·경전철·자기부상열차 등 10여 개의 교통망을 건설 중
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![[오늘의 운세] 5월 31일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/31/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
![[단독] '맡긴 돈' 김옥숙 메모, 딸 판결 뒤집다…SK측 "비자금 유입 없었다" [최태원·노소영 이혼 2심]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/31/5a9a129b-9038-423f-a34c-5d888343f75e.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
