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유일호 부총리 "대주주가 맡은 바 책임 다해야"...한진그룹 책임론 강조
정부가 한진해운 ‘물류대란’ 사태와 관련해 한진그룹 책임론을 강조하고 나섰다. 유일호 경제부총리는 “기본적으로 선적된 화물을 목적지까지 운송하는 책임은 화주와 계약을 맺은 한진해
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대주주 사재 출연 액수도 안 밝힌 한진해운…알짜 계열사까지 팔아 5조 마련한 현대상선
3월 말 현대상선의 부채 비율은 5309%로 한진해운(838%)보다 7배가량 높았다. 하지만 5개월 만에 입장이 바뀌었다. 한진해운이 31일 법정관리를 신청한 반면 현대상선은 구조
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금융위 “현대상선서 한진해운 알짜선박·인력 인수 추진”
금융 당국과 KDB산업은행, 현대상선이 한진해운의 자산 일부를 인수하는 방안을 추진한다.금융위원회는 31일 금융감독원·산업은행 등 관계기관과 합동으로 한진해운 법정관리 신청에 대한
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해운업계 1ㆍ2위의 뒤바뀐 운명…손자병법은 알고 있다
현정은 전 현대상선 회장과 조양호 한진그룹 회장.국내 해운 업계 1위 한진해운과 2위 현대상선의 운명이 갈렸다. 산업은행 등 채권단은 30일 한진해운에 신규자금을 지원하지 않겠다고
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한진해운 법정관리 수순…자율협약 다음달 4일 종료
국내 1위 해운사인 한진해운이 결국 법정관리 절차를 밟을 것으로 보인다. 한진해운 채권단은 30일 서울 산업은행 본점에서 긴급 회의를 열고 신규자금 지원 불가 결정을 내렸다. 한진
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[미리보는 오늘] 그토록 기다리던, 단비가 내립니다
길었던 무더위가 이제야 떠날 채비를 하고 있습니다. 드디어 전국에 내린 폭염특보가 해제됐고, 어제 저녁과 오늘 새벽엔 비가 내린 곳도 있었습니다. 오늘도 전국 곳곳에 비가 내릴 전
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한진, 5000억 자구안…대주주 사재 출연 시사
자구안 규모를 두고 채권단과 줄다리기를 하던 한진해운이 5000억원 규모의 자구안을 제출했다. 자구안 규모는 다소 늘었지만 여전히 채권단이 마지노선으로 제시한 금액(7000억원)보
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[박진규 에넥스 대표이사] ‘메기 이론’ 증명한 토종 CEO
경영학에 ‘메기 이론’이라는 게 있다. 미꾸라지가 들어있는 어항에 천적인 메기 한 마리를 넣으면 미꾸라지들이 잡아먹히지 않으려고 도망 다니면서 더욱 건강한 상태를 유지하는 것을 기
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해운동맹 승선한 현대상선, 재활 준비 끝
현대상선이 해운동맹(얼라이언스) 가입에 성공했다. 기업 회생에 청신호가 켜진 것이다.현대상선은 14일 해운 얼라이언스 중 하나인 ‘2M’과 공동운항을 위한 양해각서(MOU)를 체결
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[현정은 현대그룹 회장] ‘친정 기업’ 살리려 사재 내놓고 백의종군
현정은 현대그룹 회장(왼쪽)이 임종룡 금융위원장과 6월 16일 오전 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 ‘금융시장 현안 및 주요 금융 개혁 과제’ 조찬강연회에 참석해 대화하고 있다.
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“배임·비자금 밝혀낼 것” “비자금 없다, 적극 해명할 것”
롯데그룹 비리의혹을 수사 중인 검찰은 지난 10일과 15일 두 차례에 걸쳐 롯데그룹 정책본부 등 30여 곳을 압수수색했다. 15일 2차 압수수색 대상이던 롯데건설에서 서울중앙지검
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[이정재의 시시각각] 언제까지 사재 출연인가
이정재논설위원사재 출연의 흑역사는 제법 뿌리가 깊다. 전성기는 아무래도 김대중 정권 때다. 구조조정의 시대, 사재 출연은 전가의 보도였다. DJ는 1998년 1월 대통령 당선자 시
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채권단 “한진서 1조 넣으면 해운 되살 권리 주겠다”
조양호 회장채권단이 조양호 한진그룹 회장에게 한진해운 주식에 대한 우선매수청구권을 제안했다. 채권단 관계자는 13일 “한진그룹에 한진해운에 유상증자 등으로 1조원의 자금을 지원하면
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[사설인사이트] 정책금융 수술은 빠진 구조조정 대책
정부가 지난 8일 조선·해운 구조조정 대책을 발표했다. 11조원 규모의 국책은행 자본확충펀드를 조성하고 수출입은행에 1조원을 출자하는 등 모두 12조원을 구조조정에 쏟아붓겠다는 내
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산은 “조양호 회장, 한진해운 지원책 내놔라”
채권단이 조양호 한진그룹 회장에게 “한진해운 지원책을 내놓으라”며 압박에 나섰다. 전에는 “ 도와주면 좋겠다”는 희망 사항 정도였지만 이젠 “대주주로서 책임을 통감하고 회생에 필요
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채권단 “조양호 회장 경영권 포기 각서만으론 부족”
산업은행 등 채권단이 조양호 한진그룹 회장을 직접 압박한 건 한진해운의 빠른 회생을 위해 대주주 지원이 필요하다고 판단했기 때문이다. 현재 한진해운은 연체 용선료 1000억원뿐만
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풀려가던 한진해운, 체납 용선료 1000억에 발목
2일 여의도 한진해운 본사에서 사채권자 사전설명회가 열였다. 한진해운은 27일 상환해야 하는 1900 억원의 회사채 만기 연장을 추진하고 있다. [뉴시스]한진해운이 구조조정을 위해
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현대중 3조5000억, 삼성중 1조5000억 자구안 승인
현대중공업과 삼성중공업이 주채권은행으로부터 자구안을 잠정 승인받아 본격적인 구조조정에 들어간다. 현대중공업의 주채권은행인 KEB하나은행의 고위 관계자는 31일 “현대중공업이 의미
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[단독] 김종인 “대주주 지분 소각해 부실경영 책임 먼저 물어야”
김종인(사진) 더불어민주당 비상대책위원회 대표가 기업 구조조정에 대해 “부실경영에 대한 책임을 물어 대주주와 경영진의 주식 지분을 소각하는 방식 등으로 먼저 책임을 지도록 해야 한
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[창사 90년 유한양행 이정희 사장] “유일한 창업회장이 지금도 회사의 재판관”
포브스코리아는 한국경영사학회와 공동으로 올해 ‘한국의 기업가정신을 찾아서’ 시리즈를 진행한다. 한국 대표 기업들의 창업 주역들을 연구해온 학자들이 기업의 창업주와 대표를 직접 만나
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[J가 만난 사람] “에넥스, 이케아 덕에 단단해졌다”
서울 서초동 본사 집무실에서 포즈를 취한 에넥스 박진규 대표이사. 한때 어려웠던 에넥스는 지난해 3083억원의 사상 최대 매출을 올렸다. [사진 에넥스]주방가구 ‘오리표싱크’로 출
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[현장에서] 현대중공업 사내유보금 12조? 재무제표 보면 ‘속 빈 강정’
현대중공업 노사가 지난 10일 울산 본사 회의실에서 임금 및 단체협약 교섭 상견례를 열고 있다. [뉴시스]조선업 구조조정이 본격 시작된 상황에서 현대중공업 노사가 임금과 단체협약
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[위기의 국내 해운업 어디로 가나] 6월 안에 한진해운·현대상선 항로 결판
조양호 한진그룹 회장(왼쪽)과 현정은 현대그룹 회장. 한진해운의 대주주인 조양호 회장은 경영권을 포기하고 사옥을 팔아 4100억원을 추가로 마련하는 등의 자구안을 내놓았지만 운영
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2년도 안 남았는데 선장 교체, 평창올림픽 불안한 항해
조양호(67) 한진그룹 회장이 3일 2018 평창 겨울올림픽 조직위원장에서 물러났다. 이날 오후 곧바로 이희범(67·사진) 전 산업자원부 장관이 조 회장의 후임으로 내정됐다는 소식