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[이코노미스트] 인기몰이 SUV, 세단보다 CO2 11% 더 배출
이대로면 파리기후변화협약 이행 어려워… “SUV 판매 마케팅 중단해야” 지적 기후 재앙을 유발하는 차량이 타고 있다’는 문구가 차량 수송선에 붙어 있다. / 사진:그린피스 인
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전기차처럼 작심하고 키운다, 중국의 ‘수소굴기’
중국 장쑤성 루가오(如皋) 경제기술개발구 시내 곳곳에는 ‘수소경제 시범도시에 온 것을 환영합니다’, ‘수소 에너지 산업단지’ 등 수소산업과 관련된 광고ㆍ안내판을 쉽게 찾아볼 수
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자동차 업계의 반격..."내연기관차, 미세먼지 주범 아니야"
27일 한국자동차공학회가 국회 의원회관에서 주관한 '미세먼지의 현실적 해법, 내연기관차 퇴출인가?' 토론회에 참석한 전문가들이 패널토론에 참여하고 있다. [사진 한
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'내연기관차 생산 중단' 中 자동차업체 폭탄선언의 배경
7월 31일까지베이치(北汽, 베이징자동차)는 베이징 지역 내자체 브랜드의내연기관차 생산을 중단한다! 7월 20일, 베이치그룹 쉬허이(徐和谊)회장의 폭탄 발언이 이목을 집중시켰
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“수도권 초미세먼지 2022년까지 최대 40% 감축 목표”
수도권 미세먼지 저감조치가 시행된 지난 3월 서울 광화문광장 일대가 뿌옇게 흐려져 있다. 강정현 기자. 환경부와 신임 수도권 광역자치단체장들이 수도권의 초미세먼지 농도를 2022
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[논설위원이 간다] 재벌 프레임에 갇힌 수소차 부품업체들의 절망과 한탄
수소차를 둘러싼 논쟁이 뜨겁다. 지난달 21일 3조9000억원 규모의 추경 통과를 앞두고 국회 환경노동위원회에서도 공방이 불붙었다. 수소차 보급 활성화를 위한 지원 사업비를
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현대차, 2세대 수소차 전격 공개… 내년 초 출시
수출 감소와 내수 부진으로 고전하고 있는 현대자동차그룹이 전기차ㆍ수소차 등 친환경차를 앞세워 재도약에 나선다. 한번 충전으로 580㎞ 이상 달리는 수소 전기차를 내년 초 출시하고,
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3년만에 3분의 1로…바닥치는 전기차 중고차 가격
73% 대 43%. 차급이 같은 전기차와 가솔린차의 출시 3년 뒤 가격 감가율이다. 전기차의 중고차 가격이 가솔린차나 디젤차에 비해 낮아 전기차 소유자나 구매를 고려하는 소비자들
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[전기차 기술 어디까지 왔나] 韓 기술 경쟁력, 美의 40% 수준
일론 머스크 테슬라 CEO가 4월 1일 미국 로스앤젤레스에서 보급형 전기차 ‘모델3’를 공개했다.summary | 전기차 보조금 지원 대상을 8000대로 늘렸지만 대당 보조금을 지
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달리는공해…배기개스|시민보건은 위협받고있다.
각종 차량이 늘어남에 따라 많아지는 배기「개스」가 도시민의 보건을 크게 위협하고있다. 특히 3만여대의 각종차량이 운행되고있는 서울은 5년안에 그2배인6만대로 늘어나리라고 추산되고있