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  • 한·일 경제각료 회담 내년 4월 전

    20일 장 경제기획원장관은 모든 한국의 경제적 대외문제가 이번 대한국제경제협의기구구성 및 미국·일본 등에서의 일련의 회담으로 해결되었다고 말했다. 그는 이날 JAL기 편으로 귀국,

    중앙일보

    1966.12.20 00:00

  • 영등포·신촌방면 급행 합승 버스 31·1·2일 김포까지연장

    서울시는 오는31일「존슨」미대통령의 방한환영을위해시청앞에서 영등포방면으로운행하는 급행, 합승,「버스」1백대와 신촌방면운행1백21대등 총 2백21대를31일과 11월2일까지 사흘동안

    중앙일보

    1966.10.28 00:00

  • 67년은 국제관광의 해 「관광한국」의활로6장(2)

    어느 외국인은 공항의한 출입국 사열관이나 세관검사원의 태도에서 그나라의 행정 능률 질서그리고 민도를 직감할수있다고 말했다. 단정한옷차림, 질문하는절도있는 언동,「스탬프」를 찍는 가

    중앙일보

    1966.10.27 00:00

  • 47회 국체 성화 점화

    【마니산 이량·송영학 기자】제 47회 전국체육대회를 위해 6일 동안 성동원두를 밝힐 성화가 9일 상오 유서 깊은 강화도 마니산 산정, 참성단에서 점화되었다. 일찍이 단군 성조가 성

    중앙일보

    1966.10.10 00:00

  • 한일 경제각료 간담회 개막|경협·통상 증진 등 논의

    한·일 경제각료 간담회가 8일 하오 3시 경제기획원 회의실에서 막을 올렸다. 한·일 국교 정상화 후 양국의 경제관계 수뇌들이 자리를 같이 한 것은 이번이 처음이며 이 간담회에서 양

    중앙일보

    1966.09.08 00:00

  • 오치된「비행안전」

    김포국제공항의 보안과 관리를 책임지고 있는 교통부는 활주로를 점검할 「램프·카」마저없어 사고예방과 신속한 사고처리를 통한 비행안전은 방치상태에 있다. 14일 하오2시「브레이크」고장

    중앙일보

    1966.05.16 00:00

  • 급행버스·합승·버스 변경되는 노선

    28일 상오 서울시는 오는 5월1일부터 일제히 실시될 교통난 완화책의 하나로 시내「버스」·합승 그리고 급행「버스」노선을 대폭적으로 조정,「버스」는 34개 노선을 40개 노선으로,

    중앙일보

    1966.04.28 00:00

  • 곰보딱지-간선도로

    해토 된 길에 봄비가 자주 내리자 서울시내 간선도로의 35개소가 진흙구덩이를 이루고 차량통행이 어려운가 하면 진흙이 발목까지 빠져 걷기조차 힘들다. 수도 서울의 간선도로 총 연장은

    중앙일보

    1966.04.02 00:00

  • 5개 급행버스 노선 연장 운행

    서울시 당국은 시내 16개 급행「버스」 노선 중 5개 노선을 각각 연장, 20일부터 운행하게 했다. 이는 변두리 시민의 편의를 위한 것인데 5개 노선은 모두 현재의 종점에서 한 정

    중앙일보

    1966.03.22 00:00

  • 김포공항 무방비

    그만큼 한국의 항공은 무방비상태에 있는 것이다. 『이번의 비극을 계기를 정부나 항공관계자들은 심각히 「항공 한국」의 내일을 생각해야겠다』고 입을 모은다. 국제공항인 김포를 비롯해서

    중앙일보

    1966.03.08 00:00

  • 박 대통령 동남아 순방 앞두고 준비 이모저모

    -연설문 초안작성만 16통 박 대통령의 동남아 순방을 눈앞에 둔 청와대 의전 비서실, 공보비서실, 경호실은 외무부보다는 덜 하지만 그들대로 준비에 바쁘다. 의전 비서실은 순방국에

    중앙일보

    1966.01.29 00:00

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