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교통체증심한 「병목지점」22곳 장·단기 소통대책 마련
서울시는 l5일 도로가 병목처럼 생겨 교통체층이 심한 22개지점의 장단기 차량소통대책을 마련했다. 단기대책은 ▲버스정류소 또는 택시승차대를 조정하고 ▲버스노선을 감축하며 ▲신호체계
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새 교통체증지대...신촌「로터리」
「러쉬아워」때 가장 교통체증현상을 빚는 광교∼미도파간 을지로입구 지역에 이어 신촌「로터리」가 제2의 체증지역으로 등장, 개선이 시급하다. 을지로입구의 경우는 3·1고가도로 강하를
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3·1고가로 조흥은 앞 「램프」-4백m 연장계획
광교 조흥은행 앞에 「램프」를 갖고있는 3·1고가도로가 내년에 약4백m연장, 광교 네거리를 넘어 풍년제과 앞에 「램프 가 새로 설치된다. 2일 서울시는 광교 네거리의 교통량을 분산
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일방통행을 건의
서울시 교통연구단은 6일 ①서울역∼광화문∼종로∼신설동「로터리」까지의 도로와 ②시청∼을지로∼신당동 「로터리」까지의 2대 간선에 차량의 일방통행을 실시할 것을 서울시에 건의했다. 이
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광교입구 도로변 철거
광교입구 3·1 고가도로「램프」앞에 흠처럼 놓여있던 길이 2백20m의 도로변 구둣방등 건물이 오는 31일까지 철거, 깨끗이 정리된다. 서울시는 작년 7윌부터 이곳 중구 삼각동1 일
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교통 지옥
서울의 교통지옥은 여전하다. 요금을 20원씩 받는 좌석·급행「버스」는 아침저녁「러쉬·아워」 때는 정원을 초과, 좁은 입석에 손님을 마구 태우고 달리는가하면 수유리 석관동 갈현동 봉
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광교입구 노폭 비좁아
서울광교입구의 노폭이 좁아 「러쉬·아워」엔 격심한 교통장애를 일으키고 있다. 더구나 3·1고가도로의 개통이래 고속으로 고가도로를 빠져나온 차량이 밀리면서부터는 혼잡이 더욱 심해지고
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