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  • '돈과 국제화'기대이상 성공-올림픽 끝난 애틀랜타

    애틀랜타는 이번 올림픽에서 6년전에 세운 두가지 유치목표(돈과 국제화)를 기대이상 달성했다.올림픽에 들인 비용은 15억달러.그러나 직.간접 경제효과는 세배가 넘는다.게다가 시설은

    중앙일보

    1996.08.12 00:00

  • 무리한 승용차 통제 대중교통 大亂

    애틀랜타 광역권의 인구는 3백여만명,그중 70%가 백인이다. 반면 50만명이 채 못되는 애틀랜타시는 오히려 흑인이 70%나된다. 백인들은 주로 시계(市界)밖에서 승용차를 타고 출근

    중앙일보

    1996.07.23 00:00

  • '국책사업 특별법' 제정해야 하나-시급하다

    국책사업의 원활한 수행을 위해 정부가 추진중인 「국책사업특별법」제정에 대해 지방자치단체들이 크게 반발하고 있다.정부는 필수적인 사회간접자본(SOC)의 빠른 확보를 위해서는 인.허가

    중앙일보

    1996.05.11 00:00

  • 4.헬기운항 왜 안되나

    94년 10월21일 오전7시50분.김포공항에 있는 경찰청항공대 운항반 상황실의 무전기가 숨가쁘게 울려댔다.『성수대교 붕괴사고 발생,긴급출동하라.』 5분이 채 못돼 구조요원을 태운

    중앙일보

    1996.01.11 00:00

  • 서울 교통大亂 돌입-과천~서울역 2시간30분

    서울시내 교통이 최악의 상태로 치닫고 있다. 하루가 다르게 늘어나는 차량에 성수대교사고 이후 한강다리 병목현상과 연말통행증가가 겹친 때문이다.서울시가 7일부터 시작한동작대교보수등

    중앙일보

    1994.12.11 00:00

  • 분당.올림픽대로 고속화도로 내년 개통땐 강남 교통大亂

    올림픽대로와 분당신도시를 연결하는 도시고속화도로가 건설되고 있으나 고속화도로에서 올림픽도로로 몰리는 교통량을 분산처리 할수 있는 대책이 없어 도로개통이후 러시아워대에는 두도로의 연

    중앙일보

    1994.09.08 00:00

  • 新행주대교 연말 완공 목표 공정률 80%

    김포공항과 고양시를 잇는 행주대교는 하루 10만대의 차량통행으로 온종일 최악의 교통대란을 겪고 있다. 이같은 교통대란을 풀어줄 신행주대교가 92년7월말 완공을 5개월 앞두고 주탑

    중앙일보

    1994.07.24 00:00

  • 95년까지 선수로 뛰겠다-김기훈

    제16회 알베르빌겨울올림픽에 출전한 한국선수단 43명(임원23·선수20명)이 25일 오후 귀국, 김포공항에서 마중 나온 3백여 가족 및 친지, 체육계인사들로부터 뜨거운 환영을 받았

    중앙일보

    1992.02.26 00:00