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‘고난의 행군’ 시작되나…현대차 4월 미국 판매 38.7% ↓
4월 미국 자동차 판매가 전년 같은 기간과 비교해 절반 수준으로 급감했다. '판매 절벽'이 시작되면서 주요 완성차 업체들의 수익성이 급격히 악화할 것이란 전망이 나온다. 미국 미
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해외공장 기지개 켜는 삼성·LG, '수요 절벽'에 5월이 무섭다
삼성전자의 멕시코 티후아나 TV 공장. 사진 삼성전자 5월이 시작되며 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 셧다운했던 삼성과 LG전자의 해외 공장이 속속 재가동에 들어간다.
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"이건 파시스트"…흑자 발표날, 돌연 욕설 퍼부은 머스크 왜
지난해 중국 상하이 린강에서 열린 테슬라 공장 착공식에 참석한 일론 머스크 테슬라 CEO. 로이터=연합 “사람들에게 ... 자유를 돌려줘야 한다.” 지난달 29일(현지시간) 뉴욕
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코로나 봉쇄 경제 취약도 보니…OECD 33개국 중 한국 14위
전 세계가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나 19)으로 인해 부분·전면적 봉쇄를 겪은 가운데, 한국의 '코로나 봉쇄에 따른 경제 취약도'는 경제협력개발기구(OECD) 국가 33곳
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[이철호의 퍼스펙티브] “교활하고 잔인한 코로나19 바이러스”
━ 국내외 감염병 전문가들의 한 목소리 이철호 중앙일보 칼럼니스트 씨젠은 두 달 만에 진단키트 생산을 수작업에서 대량 자동생산 체제로 바꾸었다. 타깃 유전자와 효소를 일일
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이탈리아의 굴욕…성장률 -8%, 신용은 '투자 부적격' 직전
이탈리아 나폴리 거리에서 이탈리아 국기를 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 예방 마스크로 표현한 대형 포스터 앞으로 한 남성이 지나고 있다. [AFP=연합뉴스] ‘유로존 3
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‘코로나 글로벌 셧다운’ 반사효과에…1분기 韓자동차 점유율 소폭 상승
1분기 세계 자동차 판매는 전년 동기 대비 4분의1이나 줄었다. 한국 브랜드의 세계 시장 점유율은 다소 늘었지만 유럽과 중국의 부진에 따른 착시일 가능성이 크다. 미국 시카고의
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美 코로나 확진 100만 명, 사망 5만8000명…베트남전 전사자보다 많다
지난 17일 미국 캘리포니아주 샌타모니카의 한 병원 의료진이 마스크가 도착하기를 기다리고 있다. [AP=연합뉴스] 미국 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 환자가 28일(
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셀토스 생산 중단에 속타는 현대차그룹, 인도 정부에 공장 재가동 요청
현대자동차그룹이 인도 공장의 조기 정상화를 위해 인도 정부와 협의에 나섰다. 타밀나두주 첸나이에 있는 현대차 공장에서 직원들이 자동차를 조립하고 있다. 사진 현대자동차 현대자동차
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[홍성주의 미래를 묻다] ‘기술 냉전시대’가 온다
━ 포스트 코로나19 홍성주 과학기술정책연구원 연구위원 신종 코로나바이러스(코로나19) 감염증으로 4차 산업혁명에 가속이 붙었다. 대도시의 텅 빈 거리와 대조적으로 모니터
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글로벌 자동차, 2분기가 더 악몽
세계 최대 완성차 업체 폴크스바겐은 독일 츠비카우의 ID.3 전기차 생산을 재개했다. [연합뉴스] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 독일의 자동차 3사가 1분기 실적
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글로벌 자동차 1분기 실적 추락…5월 공장 재가동 시동
독일 메르세데스-벤츠 공장. 사진 메르세데스-벤츠 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 글로벌 완성차업체의 1분기 실적이 급감했다. 글로벌 셧다운(일시 정지)이 본격화한
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‘한국이 짱’…자동차 공장 가동률 세계 1위이지만
체코 동부 노쇼비체에 있는 현대차 공장. 사진 현대자동차 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 미국 등지의 자동차 공장들이 ‘셧다운’ 한가운데 현대∙기아차의 공장 가동률은
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최대위기 맞은 '광주형 일자리'···"현대차 손떼라" 노조 급제동
━ 이용섭, "결혼하고 집 나가면 어쩌나" 광주광역시에 있는 기아차 광주2공장 생산라인 모습. 오른쪽은 지난 2일 한국노총 관계자들이 ‘광주형 일자리’ 불참을 선언하는 모
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[김동호의 시시각각] 정부 체면 살려준 국민의 저력
김동호 논설위원 코로나 사태를 겪으면서 세 가지 극적인 장면이 떠오른다. 첫째는 삼성전자가 중소기업을 도와 마스크 생산량을 획기적으로 늘린 장면이다. 그중 한 곳이 전남 장성군에
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[권혁주의 시선] 북새통 기획재정부가 그립다
권혁주 논설위원 몰골이 영 말이 아니다. 코로나19가 사납게 물어뜯은 경제의 모습이 그렇다. 나오는 숫자마다 ‘유례없는’이란 수식어가 달릴 지경이다. 주당 36시간 이상 일하는
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“차산업 지원은 1차협력사 중심, 부품산업 경쟁력 초점”
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 한국의 실물경제가 본격적으로 몸살을 앓고 있다. 사진은 주말인 19일 오후 서울 명동 거리 한 상가의 문이 모두 닫혀 있다. [연합뉴스
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인도산 이 작은 액정이…잘 나가던 셀토스 멈췄다
기아차 셀토스 기아자동차의 인기 스포츠유틸리티차량(SUV) 셀토스가 인도산(産) 부품 수급 문제로 국내 생산에 차질을 빚고 있다. 19일 자동차 업계에 따르면 기아차 광주1공
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[단독] 인도 셧다운…잘나가던 기아차 '셀토스' 생산 초비상
기아차의 인기 SUV 셀토스가 인도산 부품 수급 문제로 국내 생산에 차질을 빚고 있다. 사진 기아자동차 기아자동차의 인기 스포츠유틸리티차량(SUV) 셀토스가 인도산(産) 부품 수
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100만명 실직에 무장시위…트럼프 '코로나 봉쇄해제' 딜레마
미시간주 주도 랜싱에서 지난 15일(현지시간) 주민들이 자택 대피 명령 연장에 항의하며 소총을 들고 시위하고 있다. 이들은 자유를 구속하지 말고, 다시 일하게 해달라고 요구했다.
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현대기아차, 주가 45% 상승…내수판매 호조에 생산량 늘렸다
현대차 울산1공장 코나 생산라인. 사진 현대자동차 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에도 내수 판매가 호조를 보이면서 현대∙기아차가 오히려 생산량을 늘린 것으로 나타났다. 다
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[사설] 시급한 경제 방역, 정부는 더 빨리 더 적극적으로 뛰라
갈수록 난망이다. 소비·투자에 이어 수출마저 절벽에 맞닥뜨렸다. 지난달 0.2% 감소하는 데 그쳤던 수출이 이달 들어서는 무려 19%나 줄었다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나
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자동차 이어 철강·타이어도 ‘코로나 보릿고개’
지난달 18일 현대자동차 울산공장 야적장. 이 차들이 팔려야 수많은 협력업체도 산다. [연합뉴스] “잘 버티면 3개월, 그 이후는 어렵습니다.” 현대자동차그룹 2차 협력업체인
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‘자동차발 보릿고개’… 부품·철강등 연관 생태계 줄줄이 타격
코로나19 확산으로 글로벌 자동차 생산과 판매 네트워크가 무너지면서 국내 자동차 산업도 연쇄 타격을 입고 있다. 지난 2월 중국산 부품 수급 문제로 가동을 중단한 한국GM 부평공