![[오늘의 운세] 6월 17일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/17/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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말·범선·증기·초고속열차 … 공간 지배한 나라가 웃었다
━ [도시와 건축] 공간 넓혀온 인류 중국의 초고속 열차. 중국은 현재 상하이 푸동 공항과 시내를 잇는 31㎞ 구간을 8분에 주파하는 시속 430㎞의 초고속 자기부상열차를
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교통 중심축 ‘도로 → 철도’로 바뀐다
1일 정부가 확정한 고속철도망 구축전략에 따르면 현재 복선 전철화 공사 중인 경춘·전라·중앙·장항·동해·경전·서해선은 고속화 작업을 추가해 운행속도를 시속 150㎞에서 시속 180
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고속도 동서 6개·남북 4개 건설
오는 2006년까지 경기도에 도로망 개설 등 교통과 교육환경 개선을 위해 모두 15조여원이 투입된다. 손학규(孫鶴圭)경기지사는 15일 새해맞이 기자회견을 열고 "임기 동안 지역 경
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[제4차 국토종합계획안 주요 내용 요약]
정부는 4일 21세기 한반도 개발의 청사진이 될 제4차 국토종합계획안을 확정, 발표했다. 다음은 건설교통부가 발표한 제4차 국토종합계획안 요지. ◇21세기 통합국토 구현을 위한 5
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새천년 335조원 투입 격자형 고속도 구축
2019년이 되면 전국 주요도시를 1~2시간대에 연결하는 고속철도망과 전국 어디서나 30분 안에 접근할 수 있는 격자형 고속도로망이 갖춰진다. 또 X자형 고속철도망이 완성됨에 따라
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새천년 335조원 투입 격자형 고속도 구축
2019년이 되면 전국 주요도시를 1~2시간대에 연결하는 고속철도망과 전국 어디서나 30분 안에 접근할 수 있는 격자형 고속도로망이 갖춰진다. 또 X자형 고속철도망이 완성됨에 따라
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[4차 국토종합개발계획 의미] 다가올 반나절 생활권
21세기 한반도의 청사진인 4차 국토계획은 세계화.지방화 시대를 맞아 지역간 균형발전을 도모하고 남북한의 통합을 지향하는데 역점을 두고 있다. 국토계획은 국토 및 지역정책 수립의
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2000년~2020년 4차 국토계획안 발표
국토 균형발전을 위해 수도권에 집중돼 있는 중앙 행정기능과 대기업.금융기관의 본사.공장의 지방 분산책이 적극 추진된다. 또 인천.부산 등 국제항이 관세없이 자유로운 교역을 할 수
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도로 4,300km 2011년까지 신설
건설교통부는 2011년 차량 2천만대 시대가 도래할 것에 대비, 내년부터 모두 1백78조7천억원을 투입해 고속도로와 국도 4천3백㎞를 연차적으로 신설하는 내용의 '도로 청사진' 을
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2011년 서울 도시기본계획안 확정 - 기반시설 확충
서울시는 18일'2011년 서울도시기본계획안'을 건설교통부로부터 승인받아 최종확정했다.이 계획은 지난 90년 수립된 도시기본계획을 수정,보완한 것으로 목표연도인 2011년의 미래상
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방사.순환형 광역 전철망 확충 주력-수도권 교통망 구상
그동안 도로위주였던 수도권 교통체제가 앞으로 방사형.순환형이혼합된 광역전철망 중심으로 전환된다. ◇철도=국토개발연구원이 제시한 제2차 수도권정비계획안은 우선2001년까지 서울중심의
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전국 간선도로/바둑판형으로 잇는다/동서횡단 고속도 5개 신설
◎남북축은 기존도로 확장/2천20년까지 단계적으로 건설 2020년에는 전국의 간선도로망이 현재의 서울을 중심으로한 방사선형에서 각지방이 바둑판처럼 연결되는 격자형으로 바뀌게 된다.
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