‘SPMA’
검색결과
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[팩플] 전동킥보드의 질주, 브레이크는요?
팩플레터 31호, 2020. 11. 10. Today's Topic전동 킥보드의 질주, 브레이크 필요할까? 팩플레터 31호 전동킥보드 이미지 안녕하세요. 미래를 검증하는 팩플레
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중학생 이용 논란 전동킥보드…공유업체 “만16세 이상만 허용”
라임 공유 전동 킥보드. [연합뉴스] 전동킥보드의 이용 가능 연령대를 만 16세 이상으로 하는 자율규제 방안이 나왔다. 코리아스타트업포럼 산하 퍼스널모빌리티산업협의회(SPMA
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전동킥보드 면허 16세 이상, 시속 20㎞로 속도 제한
전동킥보드 전동킥보드(사진) 이용 가능 연령대를 높이고 제한속도를 낮추는 도로교통법 개정안이 발의된다. 공유 킥보드 5개사가 불공정약관을 고치기로 했다. 국회 국토교통위원회
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중학생은 전동킥보드 못 타게 다시 제한?…도로교통법 재개정 추진
전동킥보드 이용 가능 연령대를 높이고 제한속도를 낮추는 도로교통법 개정안이 발의된다. 급증하는 전동킥보드 사고를 줄일 수 있을지 주목된다. 서울 잠실역 1번 출구 앞에 주차돼
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[이코노미스트] ‘무면허’도 허락한 규제 완화
사고시 ‘무보험차 상해’ 처리… 보험업계 “사실상 차로 본 것” 서울 잠실 지하철역 1번 출구 앞에 주차돼 있는 공유 전동킥보드. #1. 10월 20일 경기도 성남시에서 전동킥보
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[단독]반년간 1500만번 탔다, 어느새 '교통수단' 된 킥보드
지난 4월 서울 시내에 주차중인 공유 전동킥보드. [사진 뉴스1] 올해 들어 공유 전동킥보드 이용량이 4배 이상 급증했다. 킥보드가 통근·통학 등 일상적인 이동에 쓰이는 '교
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