‘현대차 2025 전략’
검색결과
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필름 붙이니 실내온도 뚝…탄소중립 속도 내는 현대차 신기술
현대차그룹의 '메이드 쿨러 바이 현대(나노 쿨링 필름 부착 캠페인)'에 참가한 파키스탄 현지 운전자가 부착된 나노 쿨링 필름을 확인하고 있다. 현대자동차그룹 제공. 현대자동차그룹
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전기차 시간표 2~5년 늦춘다…K-배터리 3사, 적자 비명
글로벌 자동차 기업이 전기차 전환 시간표를 전면 재조정하고 있다. 짧게는 2년부터 길게는 5년까지 전동화 시간표를 뒤로 미루고 있다. 하이브리드 차종을 늘리거나 내연기관 생산을
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기아 EV9 ‘세계 올해의 차’ 수상…현대차는 3년만에 ‘더 뉴 투싼’ 공개
27일(현지시간) 미국 뉴욕 재비츠 컨벤션 센터에서 열린 ‘2024 뉴욕 오토쇼’의 개막식 성격으로 개최된 '세계 자동차 대상' 시상식에서 기아의 EV9가 ‘올해의 자동차’(WC
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현대차그룹 "2026년까지 8만명 뽑고, 68조원 투자"
현대자동차그룹이 2026년까지 국내에서 8만명을 채용하고 68조원을 투자하겠다고 27일 밝혔다. 현대차그룹은 미래 신사업 추진, 사업확대·경쟁력 강화, 고령 인력 재고용 등을 통
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문 열자 기자들 탄성 터졌다… 차 기둥 없앤 제네시스 '네오룬'
26일(현지시간) 뉴욕에서 공개된 제네시스 콘셉트카 '네오룬'은 앞문과 뒷문 사이 기둥(B필러)이 없는 게 특징이다. 설명하는 사람은 이상엽 현대제네시스 글로벌디자인담당 부사장.
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“현대 전기차, 빅3 배터리 다 쓸 수도”…이 말에 미래전략 있다
정의선 현대자동차그룹 회장이 지난 3일 경기도 기아 오토랜드 광명 전기차 전용공장을 둘러보고 있다. 사진 현대차·기아 현대자동차가 2세대 전기차 전용 플랫폼에 실릴 배터리 공급과