‘철도화물료’
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"철도화물료 대폭 내려야|기획원촉구 작은역 민간에 맡겨 경비절감"
경제기획원은 절도청에 대해 하루운임수입이 10만원도 안되는 소형역은 없애는 한편 철도화물요금도 대폭 내릴것을 촉구했다. 15일 경제기획윈이 마련한「칠도경영개선방안」에 따르면 하루운
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외자기업 특혜 안주겠다
국회 본회의는 외교·국방에 관한 이틀간의 대정부질의를 끝내고 7일 경제문제에 들어가 최규하 총리와 남덕우 부총리 등 경제각료를 상대로 박동묘(유정) 황재홍(공화) 이영표(무소속)
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철도원 병역 면제 검토
유정회는 1일 교체위를 열어 교통부와 철도청에 대한 현황 보고 및 내년도 신규 사업에 대한 보고를 들었다. 교통부가 이날 유정회에 제출한 자료에 의하면 철도청은 철도 사업의 적자폭
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비료 판매 값 79.2% 인상으로 도매물가에 1.5%인상요인
정부는 이번 비료판매가 인상 조정을 끝으로 올해물가조정 작업을 일단 마무리짓고 가격 및 요금의 편승인상을 일체 불허키로 했으나 철도 화물료·수도료·학교수업료 등 연초 인상요인이 산
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유류 31.3%, 전기42.4 철도 화물료 39% 인상|환율도 불당 485원으로
7일 정부는 국제 수지 개선과 경기 대책을 위한 특별 조처를 발표했다. 특별 조처의 주요 내용은 ①기준 환율을 불당 4백원에서 4백80원으로 올려 유동화하고(7일 대고객 매도율은
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철도 화물료 40% 인상
정부는 내년부터 30% 인상할 계획이던 철도 화물 요금의 인상폭을 늘려 40%인상키로 했다. 김유탁 국회 예결위 부장은 30일 하오 이같은 방침을 밝혔다.
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