‘전기차 라인업’
검색결과
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SK키파운드리, 차세대 전력 반도체 ‘질화갈륨’ 연내 개발 박차
8인치 순수 파운드리 반도체 기업 SK키파운드리(대표이사 이동재)가 차세대 전력 반도체 질화갈륨(GaN)의 주요 소자 특성을 확보하고, 연내 개발 완료를 목표로 박차를 가하고 있
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LG전자, AI 후방산업 선도할 ‘열 관리 전문기업’ 도약
━ 인공지능시대 맞아 기술력으로 ‘냉난방공조 사업’ 국내외서 수주 잇따라 인공지능(AI) 시대를 맞아 LG전자의 냉난방공조(HVAC) 사업이 주목받고 있다. AI 열풍에
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전기차로 '칼' 갈았던 현대차, 日 진출 2년 中에도 뒤진 이유
일본 시장 재진출 후 2년이 지난 현대자동차의 성적표가 나왔다. 현대차 입장에서 달가운 결과는 아니다. 일본수입차협회에 따르면 일본 내 현대차 등록 대수는 2023년(2023년
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최고급 식당서 “밥값 다 내겠다”…뇌과학자가 만든 K7 반란 유료 전용
신차는 나오는 족족 아류 취급을 면치 못했다. 기아자동차(현 기아)가 1998년 현대자동차에 인수된 뒤 피지배 기업 이미지가 굳어지면서 더욱 그랬다. ‘형(현대차)만 한
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국산차엔 없다...모터와 내연기관 장점 합친 BMW 530e [주말車담]
BMW 뉴 530e는 고성능 하이브리드 파워트레인의 효율성과 순수전기차의 친환경성을 동시에 갖춘 프리미엄 플러그인 하이브리드(PHEV) 세단이다. 사진 BMW코리아 경제성과 주행
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K전기차도 3000만원…‘가성비 EV’ 판 커졌다
━ 저가 전기차 출시 봇물 국내에서도 저가 전기차 경쟁의 막이 올랐다. 실구매가 3000만원 수준의 전기차가 시장에 쏟아지고 있어서다. 올 하반기 저가 모델이 본격적으로