‘모두 금호타이어’
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[자동차] 경차부터 SUV까지 치열한 경합…16개 모델 ‘왕좌’ 가린다
올해로 15회째 맞이한 ‘중앙일보 2024 올해의 차’ 1차 심사 마무리 자동차 전문 심사위원 13명 참여 성능·디자인·미디어 등 종합 평가 모빌리티 시장의 변화 흐름도 심사
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[자동차] “도전의 의미를 가진 모델” … 전기차 ‘아이오닉 5N’ 1위
‘2024 중앙일보 올해의 차’ 1차 심사 현장 이모저모 기능성 등 다양한 부문에서 호평 2위 기아 EV9, 3위 푸조 408 차지 2차 실차 평가 2월 17~18일 진
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혁신적인 전기차, 높은 점수 받았다…아이오닉 5N-EV9 호평 [2024 COTY]
지난 19일 서울 마포구 상암동 중앙일보 사옥에서 열린 중앙일보 '2024 올해의 차' 1차 심사장에서 심사위원들이 차량 제조사의 설명을 듣고 있다. 사진 오토뷰 “모빌리티 산업
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[월간중앙] “승용차 중심에서 보행자 중심으로 도심(都心) 바꾼다”
[구루와 목민관 대화] 도시 전문가 박용남 소장과 강기정 광주시장이 말하는 ‘걷는 도시 광주’ ■“기후 문제, 도시 문제 해결은 승용차에서 사람을 내리게 하는 것” ■“주차장
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[자동차] 뛰어난 기술 집약된 전기차 전용 타이어, 연료 효율성 높이고 주행·승차감도 탁월
금호타이어 다양한 마케팅 방안으로 전기차 타이어의 시장 선점을 노리는 금호타이어. [사진 금호타이어] 국제에너지기구(IEA)는 글로벌 전기차 시장이 지난해 2650만 대에서
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[자동차] 정숙성부터 제동거리까지…‘금호 마제스티9 EV’ 최우수
전기차용 타이어 비교 가격 등 다양한 항목서 우수한 점수 전기차 타이어에 걸맞은 성능 과시 실내외 소음 수치도 가장 낮게 나와 전기차의 대표 주자 테슬라 모델 3를 이용해