박진원
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[2024 올해의 차] “전동화 SUV 선도할 모범적인 성능” 찬사 쏟아져
올해의 차 메르세데스-벤츠 EQE SUV 기능·창의성 등 다방면서 높은 점수 종합적인 주행 성능은 경쟁차 압도 첨단 운전자 보조 기능도 호평받아 중앙일보 올해의 차에서 최
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[2024 올해의 차] “경쟁할 모델은 없다”…모든 시험 완벽하게 통과
올해의 ADAS BMW i5 보행자 인식하고 스스로 긴급제동 장애물 회피 후 본래 차선으로 복귀 다른 차량의 안전 배려하는 역량도 야간 환경에서도 완벽하게 보행자를 인식한 B
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[2024 올해의 차] 올해의 차 ‘EQE SUV’…전기차의 완성도 제대로 뽐냈다
‘2024 중앙일보 올해의 차(COTY)’ 2개월 간의 대장정 마무리 주행성능·디자인·효율성 등 높은 평가 ‘올해의 국산차’ 현대 중형 SUV 싼타페 ‘올해의 퓨처 모빌리티’
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[2024 올해의 차] 가성비에서 압도적인 경쟁력 … 진보된 기술 모두 담아
올해의 베스트 체인지 현대자동차 아이오닉 5 N 최고출력 650마력, 제로백 3.4초 월등한 가속감과 핸들링도 매력 “고성능 전기차로의 진화” 호평 일상을 위한 전기
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벤츠 EQE SUV '올해의 차' 휩쓸었다…국산차 1위는 싼타페 [2024 중앙일보 올해의 차]
중앙일보가 선정하는 올해의 차(Car Of The Year, COTY) 2차 현장심사가 17일 경기도 화성시 자동차안전연구원에서 진행됐다. 이날 심사에 참여한 심사위원들이 디자인
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[자동차] 경차부터 SUV까지 치열한 경합…16개 모델 ‘왕좌’ 가린다
올해로 15회째 맞이한 ‘중앙일보 2024 올해의 차’ 1차 심사 마무리 자동차 전문 심사위원 13명 참여 성능·디자인·미디어 등 종합 평가 모빌리티 시장의 변화 흐름도 심사