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[강병철의 CAR&] 자동차 브랜드는 죽지 않는다…잠시 사라질 뿐

자동차 브랜드의 흥망성쇠는 한순간이다. 이유는 여러 가지다. 판매량이 급감하고 회사 자체가 망하거나, 해당 브랜드가 시대 흐름에 맞지 않는 이미지를 풍겨 버려지는 경우다. 그런데

중앙일보

2022.06.08 00:12
[강병철의 CAR&] 車 브랜드는 죽지 않는다. 잠시 사라질 뿐

GM이 10년 만에 부활시킨 험머에 시승한 조 바이든 미국 대통령. [사진 GM] 자동차 브랜드의 흥망성쇠는 한순간이다. 이유는 여러 가지다. 판매량이 급감하고 회사 자체가

중앙일보

2022.06.07 16:23
[강병철의 CAR&] 오늘 사는 차가 가장 싸다? ‘카플레이션’에 비명

‘오늘 사는 샤넬 핸드백이 가장 싸다.’ ‘오늘 사는 롤렉스 시계가 가장 싸다.’ 처음엔 우스갯소리로 들렸다. 그런데 ‘오픈런’(매장문 열면 뛰어가서 구매) 현상의 일상화로 불문

중앙일보

2022.05.11 00:11
[강병철의 CAR&] 오늘 사는 車가 가장 싸다…엎친데 덮친격 카플레이션 비명

서울시내 한 명품매장 앞에서 ‘오픈런’을 위해 소비자들이 기다리고 있다. 최근 자동차 시장에서도 차량 가격의 상승으로 저렴한 차량 구입이 어려워지고 있다. [뉴스1] ‘오늘

중앙일보

2022.05.10 15:34
반도체 모자라 자동차 생산 13년 만에 최저, 투싼은 9개월 대기

3분기 국내 자동차 생산량이 13년 만에 최저치로 뚝 떨어졌다. 차량용 반도체 부족에 따른 여파다. 반도체 부족으로 생산 공장을 가동하지 못하면서 생산량이 급감했다. 17일

중앙일보

2021.10.18 00:04
"투싼 9개월 대기해야"…반도체 부족에 車생산 13년 만에 최소

차량용 반도체 부족으로 3분기 국내 자동차 생산량이 2008년 금융위기 수준으로 감소했다. 중앙포토 3분기 국내 자동차 생산량이 13년 만에 최저치로 뚝 떨어졌다. 차량용 반

중앙일보

2021.10.17 14:41