하반기이후 선박
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[오정근의 이코노믹스] 반도체 착시 걷어내고 원·엔 환율 하락 막아야
━ 34년만의 수퍼 엔저, 또다른 경제 위기 전조일까 오정근 한국금융ICT융합학회장 엔·달러 환율이 34년 만에 처음으로 160엔을 돌파했다. 지난 4월 29일 아시아 외
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동학개미 무덤 된 HMM 주가, 홍해 사태 ‘대반전’ 벌어졌다 유료 전용
HMM의 봄은 언제 오게 만드실 겁니까. 국내 최대 컨테이너선사인 HMM 매각을 위한 최종 협상이 결렬된 지난 2월 7일, 서울 여의도 HMM 본사에 설치된 스크린에 홍보 영
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2007년 초호황기 재연할까…조선업 '수퍼 사이클' 증거 셋
━ ‘혹독한 17년 겨울’ 끝났나…조선업 투자 ‘팁’ ■ 경제+ 「 2007년 10월 현대중공업(현재 HD현대중공업)의 주가는 55만원을 넘어섰습니다. 코스피 시가총액
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“조선업 이런 시기 흔치 않다” 수퍼 사이클 올라탈 투자법 유료 전용
2007년 10월 현대중공업(현재 HD현대중공업)의 주가는 55만원을 넘어섰다. 코스피 시가총액 순위는 3위. 당시 현대중공업보다 시가총액 규모가 큰 기업은 삼성전자와 포스코뿐이
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친환경·디지털 전략 통했다…K-조선, 中 제치고 3년만에 세계 1위
한국이 3년여 만에 중국을 제치고 세계 조선업 수주액 1위 자리를 탈환했다. 3일 산업통상자원부에 따르면 올해 1분기 한국의 선박 수주액은 전년 같은 기간보다 41.4%
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中 박리다매로 '수주 1위' 따낼 때…알짜 챙긴 'K조선' 웃었다
저가 수주를 앞세운 중국이 새해 첫 달에도 조선 수주 1위 타이틀을 가져갔다. 한국 조선사들이 수주량보다는 수익성에 집중한 결과라는 분석이 나온다. LNG 운반선. 사진 삼성