국내 최고연봉
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신강서 1억 써도 못 들어간다…999명만 허락된 ‘비밀의 방’ 유료 전용
고속버스를 기다리는 시민들. 중앙포토 1993년 사진입니다. 뒤로 서울성모병원 건물이 보이네요. 어딘지 아시겠어요? 서울 강남고속버스터미널의 옛 모습입니다. 요즘 강남터미널 호남
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[김학균의 이코노믹스] 일·중보다 못한 한국의 주주환원, 소액주주 권한 강화 필요
━ 주주자본주의 과잉의 미국, 결핍의 한국 김학균 신영증권 리서치센터장 주식 투자에 있어서 지배구조는 대단히 중요하다. 지배구조는 기업에 이해관계를 가지고 있는 주주와 경
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최고급 식당서 “밥값 다 내겠다”…뇌과학자가 만든 K7 반란 유료 전용
신차는 나오는 족족 아류 취급을 면치 못했다. 기아자동차(현 기아)가 1998년 현대자동차에 인수된 뒤 피지배 기업 이미지가 굳어지면서 더욱 그랬다. ‘형(현대차)만 한
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"13억 연봉-美영주권, 이런 엔비디아와 인력 경쟁" 스타트업 호소
13일 서울 용산구 창조경제혁신센터에서 열린 '팹리스 스타트업 간담회'에서오영주 중소벤처기업부 장관이 인사말을 하고 있다. 사진 중소벤처기업부 “MZ 세대 직원에게 동기부여가
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“판검사요? 제가요? 왜요?” SKY 로스쿨생은 ‘빅펌’ 간다 유료 전용
■ 를 시작하며 「 ‘대한민국 권력 1번지’로 법조계가 부상했습니다. 행정부 수반인 윤석열 대통령에 이어 올해 22대 국회의원 300명 중 61명(20.3%)이란 역대 최다 법
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[중앙시평] 우리 사회 인사보상시스템 재정립해야
조윤제 서강대 명예교수 임용된 지 5년이 안 된 공무원 중 1만3000여명이 지난해 사직했다. 이 중 3000여명은 1년 차에 그만뒀다. 4년 새 2배 가까이 증가한 숫자다. 한