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[비즈 프리즘]자율주행 스타트업, 한국에선 왜 뜸할까
━ 임정욱의 스타트업 스토리 구글이 자율주행차 개발을 시작해 세상을 놀라게 한 것이 2009년. 아직 10년도 안 된 일이다. 그리고 소비자가전전시회(CES)에 자율주행
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신기술 vs 제도 충돌의 시대 … ‘선허용 후규제’로 전환을
4차 산업혁명 시대를 맞아 전에 없던 신기술과 새로운 서비스가 등장하며 기존 제도·규제와 충돌하는 사례가 빈번해지고 있다. 빠르게 발전하는 정보기술(IT) 산업의 속도를 관련 제
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'신기술 vs 제도'… 제2 암호화폐 혼란, 이대로면 또 온다
━ ‘신기술 VS 제도’ 충돌의 시대…암호화폐ㆍ차량공유ㆍ뉴노멀법 등 곳곳에서 갈등 4차 산업혁명 시대를 맞아 전에 없던 신기술과 새로운 서비스가 등장하며 기존 제도ㆍ
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운전은 차가 알아서, 탑승자는 영화 보며 문자 보내고 …
━ [IT는 지금] 자동차 인포테인먼트 시스템 GM은 12일 양산 가능 단계의 자율주행차를 업계에서 처음으로 공개했다. 지난 9일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 막을 올
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[현장에서] 카풀·공인인증서 다룬다더니 … 핵심 쏙 빠진 규제혁신 토론회
김도년 산업부 기자 ‘라이드셰어링(카풀)과 택시업계·정부가 토론으로 상생협력을 모색하길 기대했지만, 깊은 유감을 표한다.’ 21일 강원도 원주 KT 수련원. 신산업 규제 개혁
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[현장에서]핵심 현안 쏙 빠진 4차산업혁명 규제 혁신 해커톤
4차산업혁명위원회는 21일부터 22일까지 1박 2일 동안 강원주 원주 KT 수련원에서 '제1차 규제·제도 혁신 해커톤'을 개최했다. [김도년 기자] '라이드셰어링(
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[경제 view &] 공유경제, 거스를 수 없는 커다란 흐름
이경전 경희대 경영대학 교수·국제전자상거래연구센터소장 중국 베이징에서는 많은 사람이 같은 색깔의 자전거를 타고 다닌다. 오렌지색 자전거는 ‘모바이크’, 노란색은 ‘오포’라는 회사
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[경제뷰&]재산권 활용 촉진하고, 거래비용 줄여주는 ‘공유경제’
이경전 교수 재산권 활용 촉진하고 거래비용 줄이는 ‘공유경제’ 이경전 경희대 경영대학 교수·국제전자상거래연구센터소장 중국 베이징에서는 많은 사람이 같은 색깔의 자전거
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[벤처와 중기] 잘 나가는 카풀 앱 ‘풀러스’ 국내외서 220억 투자 유치
카풀 앱 ‘풀러스’의 김태호 대표. 풀러스에서는 출발지와 목적지를 입력하면 예상 요금과 경로가 나온다. 풀러스는 출시 약 1년 반 만에 회원 75만 명을 확보했다. [사진 풀러스
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네이버·SK서 220억원 투자 '풀러스'가 뭐길래
카풀 앱 '풀러스' 이용화면 서울시 중구 서소문동에서 마포구 상암동까지는 9.5㎞. 차가 막히는 출퇴근 시간에 택시를 타면 약 1만1000원 정도 나온다. 그러나
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아이 안심 통학, 여성 전용 … 카셰어링 여기까지
지난해 9월 미국 로스앤젤레스(LA)에서 색다른 차량공유 서비스가 영업을 시작했다. ‘여성 전용’인 ‘시제인고’다. 영업 방식은 우버와 비슷하지만 차량 운전자는 모두 여성이며, 탑
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[카풀 서비스 내놓은 김지만 풀러스 대표] 쏘카에 안주할까 두려워 다시 도전
서울 동교동 풀러스 사무실 입구에 선 김지만 대표. 회사 로고는 라이더(빨간색)와 드라이버(파란색)가 만나 새로운 가치를 창출(보라색)한다는 뜻을 담고 있다. / 사진:최정동 기자
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[시론] 2020년 무인자동차시대를 준비하자
하종선법무법인 바른 변호사전 현대그룹 전략기획본부 사장인공지능(AI) 컴퓨터 알파고의 등장으로 많은 사람은 다보스 포럼이 화두로 제시했던 제4차 산업혁명이 이미 시작됐다는 사실을
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"우버택시, 안전에 문제" "공유경제 가치 훼손"
서울시가 2일부터 우버(Uber)택시의 불법 영업을 신고한 사람에게 최대 100만원의 신고포상금을 지급한다고 1일 밝혔다. 우버는 스마트폰 애플리케이션으로 신청한 고객에게 승용차를