![[초고령화 시대 노인 일자리] 평균 연령 67세, 최고령 87세…“이곳이 인생 2막 출발점이죠”](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202404/27/74a81d39-04ad-4d10-8a8a-47f51a081a28.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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강구영 “KAI 민간 매각 없어, 삼성·현대가 못 연 하늘길 열겠다”
강구영 한국항공우주산업(KAI) 사장이 17일 서울 영등포구 공군호텔에서 2050년 비전을 발표하고 있다. 사진 KAI 한국항공우주산업(KAI)이 민간 매각설을 부정했다.
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KAI 눈독 들이는 한화…"인수설 낭설" 강구영 사장 못 박았다
강구영 한국항공우주산업(KAI) 사장(오른쪽)이 지난 16일(현지시간) 폴란드에서 FA-50 전투기 48대 수출 이행계약을 체결한 뒤, 마리우시 브와슈차크 폴란드 부총리 겸 국방
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[인사이트] “민간 우주개발 뒤진 한국, 잘하는 ICT·반도체 접목…우주 사업 틈새 개척해야”
한국의 우주개발은 국가(정부) 주도 단계에만 머물러 있다. 1996년 ‘우주개발 중장기 기본계획’이 수립됐고 2013년 국내 최초 우주 발사체인 나로호 발사에 성공했지만 이후 눈에
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산은, 비금융 91곳 지분 3년간 매각 추진
“산업은행이 초심(初心)으로 돌아가야 한다. 현재의 주력산업도 산은이 집중 지원했던 1970년대에는 유치산업이었다.” 1일 ‘산업은행·기업은행 역할 강화 방안’을 내놓은 금융위 관
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대한항공 단독 입찰할 듯 KAI마저 안 팔리나
공적자금 회수를 위한 정부 보유 지분 매각작업이 줄줄이 좌초하고 있다. 글로벌 경기침체로 인수합병(M&A) 시장이 얼어붙은 데다 현 정부의 임기 만료를 앞두고 정치적 ‘외풍’이
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하이마트·KAI … 공모주 큰 장 다시 선다
공모주 시장이 시동을 걸고 있다. 하이마트와 한국항공우주산업(KAI), 신세계인터내셔날 등의 ‘대어급 공모주’의 상장이 이어지면서다. 하반기에는 대기업 계열사의 상장이 본격화한다.
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한화 VS 한진 ‘공중전’ 예고
한국항공우주산업(KAI)이 정부의 지분매각 방침에 반대 입장을 밝혔다. 그러나 산업은행 주도의 KAI 지분 매각 작업은 본격화되고 있다. 현대자동차, 두산인프라코어, 삼성테크윈
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KAI 민영화 가속도 붙나
두산그룹이 유동성 확보 차원에서 한국항공우주산업(KAI) 지분을 매각하기로 함으로써 KAI의 민영화가 빠르게 진행될 전망이다. 국내 최대 항공기 제작업체인 KAI는 한국산업은행이
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우리 힘으로 날려면 아직은 '아득'
보잉이 지난해 ‘747-8’이라는 신형 화물기 모델을 발표했다. ‘8’은 전통적으로 중국인이 좋아하는 숫자다. 시리즈 넘버를 8로 정했을 만큼 보잉은 중국 시장에 공을 들이고 있
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우리 힘으로 날려면 아직은 '아득'
보잉이 지난해 ‘747-8’이라는 신형 화물기 모델을 발표했다. ‘8’은 전통적으로 중국인이 좋아하는 숫자다. 시리즈 넘버를 8로 정했을 만큼 보잉은 중국 시장에 공을 들이고 있
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영국 BAE사, 현대우주항공 지분인수키로
영국의 항공기제작사인 브리티시 에어로스페이스(BAE)사는 8일 현대우주항공의 지분 50% 상당을 인수할 방침이라고 발표했다. 짐 맥도웰 BAE 아시아.태평양 사장은 이날 기자간담회
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영국 BAE사, 현대우주항공 지분인수키로
영국의 항공기제작사인 브리티시 에어로스페이스(BAE)사는 8일 현대우주항공의 지분 50% 상당을 인수할 방침이라고 발표했다. 짐 맥도웰 BAE 아시아.태평양 사장은 이날 기자간담회
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