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美지하철 150억짜리 골칫거리, 韓 중소기업이 해결해줬다 [강갑생의 바퀴와 날개]
미국 방송사인 NBC Washington이 지난 1월 워싱턴 지하철에 신형 개찰구룰 설치한 뒤 부정승차가 줄었다는 내용을 보도하고 있다. 방송 화면 캡처 지난 1월 초 미국의
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시내버스 기사, 운전대도 안 잡는다…그 뒤엔 이통3사 이 기술 [팩플]
이동통신사들이 5세대(G) 네트워크와 AI(인공지능) 기술을 활용해 자율주행 시장 선점 경쟁에 나섰다. 자율주행 스타트업과 협업을 강화하고 정부와 지방자치단체의 지능형 교통체계(
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눈 침침, 백내장 진단 ‘조심’…치매 12년 전 예측하는 ‘눈’ 유료 전용
■ 🎥 이번 영상에서 다룬 내용 「 현재 치매의 위험 요인으로 공식 인정받는 건 총 12가지다. 2020년 저명 학회인 ‘랜싯 치매 예방 위원회’가 정리한 목록이다. 4
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[비즈 칼럼] 고속도로 5000㎞시대…공평한 교통복지의 실현
함진규 한국도로공사 사장 지난 반세기 동안 고속도로는 근대화와 초고속 경제성장을 뒷받침하며 대한민국의 변화를 추동하는 동력으로 작용해 왔다. 이동시간 단축, 물류 수송비 절감
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안동시, 안팎으로 사통팔달 뚫린다
서울역 연장 개통식 안동시는 한반도 허리 경제권 중심으로 도약하기 위해 철도, 도로망 등 인프라 구축에 노력하고 있다. 중앙선 복선화 사업으로 청량리역에 2시간이면 도착할 수
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성남시, 국토부 스마트도시 인증 획득
▲ 탄천 구미 어린이 물놀이장 앞에서 드론배송사업을 설명하고 있는 신상진 성남시장 성남시(시장 신상진)가 국토교통부가 주관하는 ‘2023년 스마트도시 인증’ 공모에서 대도시 부문
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김기현 106억, 서삼석 66억…‘지역구예산 챙기기’ 여야 담합
656조6000억원 규모의 2024년도 예산안이 21일 오후 국회 본회의에서 통과되고 있다. 김성룡 기자 656조6000억원 규모의 2024년도 예산안과 예산 부수 법안 15건이
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김기현 106억, 서삼석 66억…여야 올해도 쪽지예산 담합했다
김기현 전 국민의힘 대표가 사퇴 8일 만인 21일 오후 국회 본회의장에 출석해 동료 의원들과 인사하고 있다. 김성룡 기자 법정기한을 19일 넘긴 21일에야 처리된 2024년도 예
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이통사 반납 5G 주파수, 자동차 업계 “차량 통신망 활용을”
자율주행 업계에서 이동통신 3사가 반납한 5세대(5G) 28㎓(기가헤르츠) 주파수를 ‘자동차 전용 통신망’으로 활용해야 한다는 목소리가 나왔다. 그동안 답보 상태였던 자율주행 기
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[단독] 이통사가 반납한 28㎓…車업계 “자율주행망 활용해야”
자율주행 업계에서 이동통신 3사가 반납한 5세대(5G) 28㎓(기가헤르츠) 주파수를 ‘자동차 전용 통신망’으로 활용해야 한다는 목소리가 나왔다. 그동안 답보 상태였던 자율주행 기
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[비즈 칼럼] 자율주행차 한계 보완하는 자율협력주행 기술
강경표 센터장·한국교통연구원 자율협력주행연구센터 자율주행 기술과 자율협력주행 기술의 차이점은 무엇일까? 언뜻 보면 유사하게 보이지만 분명한 차이점이 있다. 자율주행은 자율주행
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롯데, 경쟁력 강화 위한 미래 성장 모멘텀 구축
롯데중앙연구소 사옥 전경 롯데는 헬스앤웰니스, 모빌리티, 지속가능성, 뉴라이프 플랫폼 등 4가지 테마의 신성장 동력을 주축으로 미래 사업을 추진하는 것은 물론 기존 사업에서도 사
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[비즈 칼럼] 모빌리티 혁신 앞당길 자율주행 시범운행지구
윤일수 아주대 AI모빌리티공학과 교수 자율주행 기반 서비스를 누리기 위해서는 실질적으로 기술적·제도적 발전과 사회적 준비가 필요하여 시간이 더 소요될 것으로 보인다. 자율주행 자
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[혁신 경영] 신성장 동력 주축으로 변화와 혁신 선도
롯데그룹 롯데그룹은 헬스앤웰니스, 모빌리티, 지속가능성, 뉴라이프 플랫폼 등 4가지 테마의 신성장 동력을 주축으로 혁신을 이끌고 있다. 사진은 롯데정보통신이 제공하는 관광형
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"십만 년에 사고 1번 날까 말까"...韓 만들어 안전 최고등급 받았다 [강갑생의 바퀴와 날개]
지하철 등 도시철도 승강장에 설치된 승객 안전장치 가운데 가장 눈에 띄는 게 '스크린도어'일 겁니다. 승강장 위에 선로와 격리되는 고정벽과 가동문을 설치해서 차량의 출입문과
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'톨비 회수' 아닌 확정수입 확보…韓 '카자흐 민자' 급이 달랐다
━ [세계로 뻗는 K-도로②] 지난달 16일 개통한 카자흐스탄의 알마티 순환도로. 사진 한국도로공사 지난달 16일 중앙아시아에 위치한 카자흐스탄의 최대 도시이자 옛 수
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[포토타임]때 이른 코스모스...내일 곳곳에 소나기
오늘의 국내 주요 뉴스 사진(전송시간 기준)을 한눈에 파악할 수 있도록 실시간 업데이트합니다. 2023.06.21 오후 3:40 성능경 작가...'신문읽기' 행위예술 성능경
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동덕여대 약학과 박광식 교수, 2023년 환경부 환경기술개발사업 선정
동덕여자대학교(총장 김명애) 약학과 박광식 교수가 '2023년 환경부 환경기술개발사업'에 최종 선정됐다. 총 11개 환경기술개발사업 공모에서 ‘생활화학제품 안전관리 기술개발사
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서울시립대, 환경부 생활화학제품 안전관리 핵심기술개발 사업 선정
서울시립대학교(총장 원용걸)는 최근 환경부에서 발주한 환경기술개발사업 분야에서“생활화학제품 함유 혼합물 대상 인체 복합 유해성 평가용 AOP를 반영한 통합시험평가접근법(ITS/I
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구글·GM도 오류투성인데…자율주행으로 돈 버는 이들 유료 전용
지난 11일 미국 샌프란시스코 도로 한복판에서 웨이모(구글 계열사)의 무인 자율주행차량 5대가 멈춰섰다. 샌프란시스코의 짙은 안개로 자율주행차의 센서가 주행을 포기했고, 엄청난
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[세컷칼럼] ‘성공의 희생양’이 된 예타
대규모 재정사업에 예비타당성조사(예타)가 도입된 것은 1999년 김대중 정부 때다. 지역 민원 사업이나 선심성 개발 공약을 쏟아내는 ‘재정의 정치화’를 막는 역할을 톡톡히 했다.
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[서경호의 시시각각] ‘성공의 희생양’이 된 예타
서경호 논설위원 대규모 재정사업에 예비타당성조사(예타)가 도입된 것은 1999년 김대중 정부 때다. 지역 민원 사업이나 선심성 개발 공약을 쏟아내는 ‘재정의 정치화’를 막는 역할
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‘포르노 거물’ 이미지 지웠다…EPL에 수천억 쏟아붓는 이유 유료 전용
■ 「 프리미어리그는 세계 최고의 축구리그답게 천문학적인 돈 씀씀이를 자랑합니다. 매번 이적시장이 열릴 때마다 구단들이 선수 몸값으로 주고받는 금액은 조 단위에 이를 정도로
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인천시, 지능형 교통체계로원도심 교통사고 ‘0’ 추진
인천광역시는 4월 중 세계 최고 수준의 지능형교통체계(ITS) 구축사업과 인공지능(AI) 기반 교통종합상황실을 준공 및 개소해 원도심 도로 교통혼잡 개선과 교통사고 제로화를 추진