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지난해 이익 반토막난 현대차…수소경제서 탈출구 모색
━ 현대차 4분기 실적도 기대 못 미쳐 어둠에 잠긴 서울 양재동 현대차그룹 본사 건물. [중앙포토] 국내 최대 자동차 제조사 현대자동차가 지난해 부진한 실적을 기
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"카풀은 세계적 흐름" vs "영세업자 다 죽어"…택시 총파업 날 온도차
전국택시노조 등 택시 4개 단체 회원들 주최로 20일 서울 여의도 국회 앞에서 열린 '카카오 카풀 반대 3차 집회'에서 집회 참가자들이 카풀 퇴출을 촉구하고 있다.
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현대차그룹 정기 임원인사…승진 규모 지난해보다 늘려
현대자동차그룹이 정기 임원인사를 단행했다. 일부 예상과 달리 임원 승진 폭은 작년보다 늘었다. 경영진 세대교체에 따른 내부 동요를 줄이고 '성과 있는 곳에 보상 있다'는 원칙을
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은행ㆍ카드사, 왜 게임ㆍ강아지 사업에 손 뻗을까
강아지 선캡 모자 아소비진 #신한은행은 29일 모바일 게임 강자 넷마블과 업무협약을 체결하고 양사 고객 확보와 기술 및 상품 제휴를 활발히 시행하기로 했다. 신한은행은 이번 협약
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현대차그룹 중국사업본부 경영진 교체… 시장회복 가능할까
현대차그룹이 고전 중인 중국 사업본부의 사령탑을 전격 교체했다. 사드(고고도미사일방어체계·THAAD) 배치 이후 부진을 면치 못하고 있는 중국시장에서 대대적인 인사를 통해 조직
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"폴란드ㆍ몽골은 어떨까"…수익성 악화에 해외로 눈돌리는 카드사
15일 서울 다동에 위치한 여신금융협회 대강당에서 ‘여전사 해외진출전략 세미나’에서 서지용 상명대학교 경영학부 교수가 '국내 여전사의 폴란드 진출방안'을 주제로 발
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시몬스침대, 36개월 무이자 ‘시몬스페이’ 실시
한국시몬스가 이달 부터 36개월 무이자할부 프로그램 ‘시몬스페이’를 도입했다. [사진 한국시몬스] 한국시몬스가 파격적인 무이자 할부 판매 프로그램을 내놨다. ‘시몬스페이’라는 이
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전통의 금박 공예를 재미있는 현대미술로
━ 제12회 설화문화전 ‘포춘랜드-금박’전 가보니 사운던스 x 서동주 x 이현태’의 회전목마 작품 ‘시간이 금이다’(2018)가 설치된 아모레퍼시픽그룹 본사 로비 서울 용
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[월간중앙] 북한관광, 돈줄 막힌 김정은 '틈새시장' 될까
9·9절 이후 중국 단체여행 재개, 홍색(紅色) 이념 향수 찾아 방북…미국인 웜비어 사망처럼 위험, ‘아우슈비츠 산책’에 비견되기도 지난 8월 열린 태국 최대 관광박람회에 북
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수출 5→8위로 떨어졌는데 … 죽도록 싸우는 자동차 노사
민주노총 현대기아차 비정규직지회 노동자들이 지난 7일 서울지방고용노동청에서 ’정부가 불법파견 문제를 해결하라“고 요구하고 있다. 이들은 지난달 20일부터 이날까지 점거 농성을 했
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배는 침몰하는데…반목·갈등으로 얼룩지는 한국 자동차 노사
지난 4월 교섭 당시 한국GM 교섭위원들의 모습. [사진 한국GM 노동조합] 국내 완성차 제조 현장이 다시 노사 갈등으로 얼룩지고 있다. 추석 연휴를 계기로 소강상태에 접어들
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남북관계 시속 50㎞로 속도 냈는데, 비핵화는 10㎞ 불과
━ [SPECIAL REPORT] ‘9·19 평양선언’ 전문가 좌담 지난 18~20일 평양에서 남북 정상회담이 열렸다. 4·27 판문점 정상회담이 북한 비핵화 프로세스의
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이원재 요즈마그룹 한국지사 대표
이젠 한국 대기업마저 이견이 없다. 선순환하는 창업 생태계를 조성하기 위해 인수합병(M&A)이 활성화돼야 한다는 데 공감한다. 스타트업과 벤처기업을 새로운 성장 동력으로 삼아야
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최저임금 비켜간다, 자판기형 편의점 등장
고속열차 모양의 조형물에 설치된 세븐일레븐의 자판기형 편의점 ‘세븐일레븐 익스프레스’. 음료·스낵·푸드·가공식품·비식품 등 약 200개의 제품을 점원 없이 자판기만으로 판매한다.
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자판기만 있는 편의점 등장…점포 무인화 가속
자판기형 편의점 '세븐일레븐 익스프레스'. [코리아세븐] 길이 10.8m, 높이 2.5m의 고속열차 모양 조형물 안에 자판기 5대가 놓여 있다. 자판기에는 음료·스
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중국 4차산업 스케일이 다르다 … “매주 신입사원 채용”
인공지능(AI) 기술을 이용해 다양한 동영상을 보여주는 스타트업 바이트댄스는 신입직원을 매주 월요일마다 채용한다. 덩사오핑(鄧小平·1904~1997)의 주도로 ‘사회주의 시장경제
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상반기 호실적에도 '비은행 계열사' 희비 엇갈린 금융지주
KBㆍ신한ㆍ하나ㆍ농협 등 4대 금융지주와 우리은행이 올해 상반기 역대 최고 수준의 실적을 올린 가운데 금융지주별로 계열사 간 실적 균형에 있어 차이가 드러났다. 유독 은
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[주 52시간 근무 시대 기업들 대응 백태] ‘더 많이 고용’ 빼고 각양각색 준비
유연근무 적용하고 강제로 업무 종료 … 회사 쪼개기, 계열사 전입 꼼수도 재계에 ‘근무시간 줄이기’가 확산되고 있다. 7월부터 주 당 최대 근로시간을 기존 68시간에서 52시
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[월간중앙 집중분석] ‘저녁이 있는 삶’ 좋긴 한데…‘주 52시간 근무 강제’의 역설
5년 논의 끝에 7월부터 사업장 규모 따라 3년간 단계적 시행 … 중소기업·저소득 근로자에 부작용 몰려 충격 완화할 대안 필요 주당 근로시간을 52시간으로 제한하는 근로시간
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호텔 같은 공유 오피스 … 잡스 사진 걸고 LP판 들으며 수시로 파티
’공간이 인간의 생각과 행동을 지배한다“. 새롭게 등장하는 공유 오피스는 이런 생각을 바탕으로 감각적 인테리어와 협업을 유도하는 동선에 각별한 공 을 기울인다. 사진은 스튜디오
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[J포커스] ‘급제동’ 현대차 지배구조…향후 가능한 시나리오는
서울 서초구 현대차그룹 본사 사옥. [중앙포토] 정의선 현대자동차 부회장은 “심기일전하는 마음으로 지배구조 개편 방안을 보완하여 개선하겠다”고 말했다. 21일 현대모비스의 분
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'현대차' 넘고 '벤츠' 잡겠다는 지리차
지리자동차가 중국 대표 자동차 기업으로 부상했다. 지난해 중국에서만 125만 대 가까이 팔아치우며 토종 자동차 브랜드 중 1위로 등극했다. 판매량도 전년보다 50% 이상 증가했다
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현대차 1조 자사주 소각에 엘리엇 “기대 크게 못미쳐”
헤지펀드 엘리엇 매니지먼트가 현대자동차의 1조원 규모 자사주 소각을 두고 “기대에 못 미친다”고 밝혔다. 30일 엘리엇은 “현대차의 주주로서 경영진이 발표한 자사주 일부 소각과
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"현대차와 현대모비스 합병은 금산분리 위반" 김상조 발언에…엘리엇 반박
현대차 대 엘리엇의 ‘결투’는 2라운드로 접어들고 있다. 현대차는 1조원 자사주 소각을 결정했지만 엘리엇은 공세를 늦추지 않을 모양새다. 27일 엘리엇은 하루 전인 26일 김