-
조종사 탄 K-에어택시…4년 뒤 서울 하늘 난다
2025년 국내에 하늘을 나는 택시가 도입된다. 글로벌 개발 경쟁도 치열하다. 미국 조비 에비에이션의 에어택시 시험 장면. [사진 각 업체] 정부가 하늘을 나는 에어택시 국내 도
-
[영상] 여의도 하늘에 드론택시 떴다…7분간 ‘실증 비행’
서울시는 11일 오전 여의도에서 드론택시 비행 시연 행사를 열었다. 사람 대신 쌀가마니를 태운 2인용 드론택시가 여의도 상공을 날고 있다. [사진 서울시] 11일 서울시 여의도
-
한국형 'UAM' 실증 사업 첫 발 뗐다…한화·현대차 참가
11일 서울 여의도 한강공원에서 시연 비행한 중국 이항의 EH216. 2명을 태우고 35㎞ 가량 비행할 수 있다. 이날 시연에서는 사람을 태우지는 않았다. 이항 홈페이지 캡처 2
-
도심항공시대 한발짝 더…현대차·KT 등 '한국형 UAM'에 맞손
현대차·인천공항공사·현대건설·KT가 지난 18일 인천공항공사 청사에서 한국형 UAM 사업 협력을 위한 MOU를 맺었다. 왼쪽부터 전홍범 KT 부사장, 신재원 현대자동차 부사장,
-
[혁신 경영] 인공지능·로봇·수소산업 ‘미래 투자’로 코로나 장벽 뚫는다
현대모비스가 올초 미국 라스베이거스 소비자가전쇼(CES)에서 선보인 스마트시티에서 관람객이 수소연료전지시스템을 활용한 선박을 체험하고 있다. [사진 현대모비스] 신종 코로나바
-
[강갑생의 바퀴와 날개] 드론은 무인인데 '드론 택시' 뭐지? 전문가도 헷갈리는 ‘UAM'
현대자동차가 선보인 UAM 개념도. [제공 현대자동차] 도시권역에서 30~50㎞의 거리를 자동차로 이동하려면 도로 여건에 따라 다르겠지만 대략 1시간 정도 걸립니다. 그런데 이
-
5년 후 '도심 하늘길' 열린다는데…한국이 글로벌 주도할 수 있을까
현대차가 지난 1월 미국 라스베이거스에서 열린 소비자가전쇼에서 공개한 개인항공기 'S-A1.' 연합뉴스 "서울 코엑스에서 드론셔틀을 타고 한강 상공 300m를 날아 김포공항에 2
-
5년뒤 '플라잉 택시' 현실로···인천공항-여의도 20분만에 간다
세계적으로 '하늘을 나는 자동차 시대'가 현실화될 전망이다. UAM 분야에서 가장 앞서 있는 벨 넥서스는 2025년 상용화를 선언했다. 벨 넥서스. 인천공항에서 ‘하늘 나는 자동