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지구 온도 상승 1.5도 이하로…기업 185곳 ‘윈·윈·윈’ 동참
━ 재생에너지 전도사 우리가 모르는 사이 세계 에너지체계는 엄청난 지각 변동기를 거치고 있다. 지각변동의 한 축은 에너지원 조달이 화석연료나 원자력처럼 태워서 얻는 방식에
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보조금 장벽에 굴복? 현대차 중국산 배터리 단다
‘중국의 보조금 장벽에 굴복했나’ 중국시장에서 고전하고 있는 현대자동차가 올해 중국에 출시 예정인 전기차 코나 일렉트릭(중국명 엔씨노)에 중국산 배터리를 장착하기로 결정했다.
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[단독]현대차, 보조금 장벽 항복? 전기차 배터리 '중국산' 쓴다
현대자동차가 중국에서 판매되는 코나 일렉트릭(중국명 엔씨노)에 중국 CATL의 전기차 배터리를 장착하기로 결정했다. 원래 코나 일렉트릭에는 LG화학 배터리가 들어가지만, 중국의
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"한국TV 당장 빼라""관세 300% 매겨라"···심상찮은 혐한
아소 다로(麻生太郞·사진) 일본 부총리 겸 재무상이 한국의 징용피해 소송에서 배상 명령을 받은 일본 기업의 자산압류와 관련해 송금과 비자 발급 정지 등의 보복조치를 구체적으로 검
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로스 미 상무장관 "관세 면제여부, 현대차와 긴밀히 협의중"
“SK이노베이션의 조지아 공장 기공식은 미국내 공장 유치를 위한 트럼프 행정부의 정책이 효과를 내고 있음을 보여준다.” 윌버 로스 미국 상무장관은 19일(현지시간) SK이노
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조선업 수주액의 3배 황금알…전기차 배터리 국내 3사 ‘5조 베팅’
━ 조선업·건설업보다 3배 더 수주한 전기차 배터리 “전기차 배터리는 신에너지 산업의 게임 체인저(game changer·시장의 판도를 바꾸는 혁신 산업).”성윤모 산업통상자원
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[종합]2개월 연속 수출 마이너스…반도체·유가 하락에 中둔화 '3중고'
올 1월 수출이 전년동기대비 5.8% 감소했다. 지난해 12월 수출이 1.3% 줄어든 데 이어 두 달째 마이너스다. 수출이 두 달 연속 감소한 것은 지난 2016년 9~10월이
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필리핀에 쌓인 한국발 쓰레기 5100t , 한국으로 돌아온다
필리핀 환경운동단체 140여개 연합체인 에코웨이스트연합( EcoWaste Coalition ) 소속 환경운동가들이 지난해 11월 '한국산 플라스틱 쓰레기'의 조속한
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중국 배터리 사업 과속 방전 중 … 한국엔 기회
지난해 상반기까지 중국 3위 전기차 배터리 제조 업체였던 옵티멈나노에너지는 자금난에 봉착하자 연말까지 생산라인 가동을 중단했다. 사진은 옵티멈나노에너지의 배터리 제조 공장. [사
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"中 전기차 배터리 과잉투자…2~3년내 업체 90% 망한다"
일본 파나소닉을 위협하는 중국 최대 전기차 배터리 제조사 CATL. [CATL 홈페이지] 중국 정부 지원을 업고 시장 점유율을 대폭 늘렸던 중국 전기자동차 배터리 제조사가 ‘부메
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미 자동차 공청회, 절대다수가 트럼프에 반대 "한국이 11만명 이상 고용창출"
트럼프 정부의 보호무역 기조가 반영된 자동차 고율관세 정책 추진에 대해 한국은 물론 미국의 산업계도 반대의 목소리를 냈다. 미국 상무부는 19일(현지시간) 워싱턴DC의 상무
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[서소문 포럼] 한국 제조업 사활 이제 7년 남았다
정경민 디지털사업국장 “이제 7년밖에 남지 않았습니다.” 1993년 2월 이건희 삼성그룹 회장은 로스앤젤레스(LA)에서 절규에 가까운 질책을 쏟아냈다. LA는 그가 수백 명의
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"생계 어려워져"···美 딜러도 나선 '현대차 일병 구하기'
미국 캘리포니아주 로스앤젤레스(LA) 인근 현대차 공식 딜러점 ‘세리토스 현대’가 전시한 현대차 [중앙포토] ━ 부품사·딜러사도 ‘현대차 일병 구하기’ 뛰어들어
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[단독] 리커창 “무역전쟁 동참하라” 삼성·현대차 “배터리 문제 풀자”
지난달 29일 ‘한·중 고위급 기업인 대화’에 참석한 정의선 현대자동차 부회장, 윤부근 삼성전자 부회장, 최태원 SK 회장(앞줄 왼쪽부터). [연합뉴스] 리커창(李克强) 중국 총
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중국, 한국에 무역전쟁 동참 요구, 한국은 통상 한한령 해결 촉구
리커창(李克强) 중국 총리가 한국 고위급 정·재계 인사들에게 “글로벌 보호무역주의를 극복하는 데 한국이 동참해달라”고 말했다. 미국과 중국 간에 벌어지는 이른바 '무역전쟁'에서
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중국 공세에 한국 전기차 배터리 방전 위기
“전기차 배터리 시장에서 가장 도전적인 경쟁자는 (업계 1위인) 일본 파나소닉이 아니라 중국 컨템퍼러리암페렉스테크놀로지(CATL)입니다.” 지난달 17일 한국수입자동차협회가
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韓기업 손발 묶더니···中, 전기차 배터리 1위 오르나
LG화학의 전기차용 배터리가 탑재된 자동차 모형. [사진 LG화학] “전기차 배터리 시장에서 가장 도전적인 경쟁자는 (업계 1위인) 일본 파나소닉이 아니라, 중국 컨템포러리암
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중국 전기차 시장 4년 새 40배 … 한국은 존재감 0
중국 전기차의 급격한 성장에 한국산 전기차가 현지에서 자취를 감췄다. 중국 시장을 발판으로 세계 전기차 업계를 주도하려는 중국의 야심이 본격화되면서 우리나라 내수시장에도 위기감이
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중국 전기차 시장 ‘굴기’에 중국서 자취 감춘 한국산, 국내 시장 호시탐탐 노리는 중국산
중국 전기차의 급격한 성장에 한국산 전기차가 현지에서 자취를 감췄다. 중국 토종 브랜드의 약진과 중국 정부의 자국산 살리기 정책 때문이다. 중국 시장을 발판으로 세계 전기차 업계
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[차이나 인사이트] 중국에서 나와야 할 이유 4가지, 남아야 할 이유 3가지
우리 기업들의 중국 내 입지가 갈수록 어려워지고 있다. 시진핑(習近平) 주석의 장기 집권 움직임 및 이에 따른 정치 불확실성 고조, 미-중 통상마찰 등 리스크가 높다. 기업들은
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GD노래 USB 타고 북 침투 … 김정은 “비사회주의 섬멸하라”
김정은 북한 노동당 위원장이 지난 23일 평양체육관에서 열린 ‘제5차 세포위원장 대회’에 참석해 연설하고 있다. 2013년 1월 제4차 대회 이후 약 5년 만에 개최된 이번 대회
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빅뱅 지디는 北 인민돌? "스텔스USB로 북에 퍼져"
━ 김정은 "비사회주의 현상과 섬멸전 벌이라"...북한 어떻길래 김정은 북한 노동당 위원장이 “비사회주의적 현상(자본주의화)과 섬멸전을 벌리라(벌이라)”는 지시를 했
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방중 재계 평가…기업ㆍ경제 회복하는 전환점 마련했다
재계는 문재인 대통령의 방중을 통해 이른바 ‘사드’ 보복의 피해를 본 기업ㆍ경제가 회복하는 전환점을 마련했다고 평가하고 있다. 중국 리커창 총리는 문 대통령에게 “경제ㆍ무역 관련
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K팝 안 부러운 ‘캐릭터 한류’ … 광군제 하루 매출 46억
캐릭터 한류의 주인공들. 왼쪽 위부터 시계방향으로 카카오프렌즈 ‘라이언’, 라인프렌즈 ‘브라운’, 오콘의 ‘뽀로로’, 라인프렌즈 ‘코니’, YG플러스 ‘크렁크’. [사진 각 업체