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"슈퍼점보기로 불황 탈출한다"
78년 미국의 항공운임 자유화조치 이래 격심한 경쟁으로 항공 산업이 계속되는 불황에 시달리는 가운데 미국 보잉사와 유럽의 에어버스 인더스트리사가 공동으로 탑승 인원이 6백∼8백 명
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점보기 동체자재 수출
◆삼성항공은 최근 보잉747점보제트여객기 1백20대분에 해당하는 동체구조재 10만대를 생산, 수출.
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민영화 20주 맞은 대한항공|세계의 하늘 누비는 "10대 항공사"로
대한항공 (KAL)이 민영화 20주년을 맞이했다. KAL은 69년 국내선과 한일 노선 뿐이던 대한항공 공사를 인수한 이래 현재 국내 11개 도시 15개 노선과 17개국 29개 도시
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상공부「수출 3백억불」턱걸이 안간힘|그동안 비싸게 사들인 비축원유로 1백5억원 손해
★…올해 수출목표 3백억달러를 달성하기 위해 상공부는 온통 북새통. 그도 그럴 것이 지난20일 수출실적이 2백81억달러에 그쳐 을 목표달성을 위해서는 연말까지 19억달러이상을 해내
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"일제는 가짜"…서독서 「위스키」호칭 사용금지
○…서독정부는 일제위스키는 진짜 위스키가 아니라고 판정해 서독에 수출하는 일제위스키에 한해 내년1월부터는 위스키라는 이름을 사용 못하도록 했다. 서독정부의 이 같은 조치는 일제위
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점보제트기포함 98대보유 조종사4백61명kAL,세계25개 도시 누벼
48년10월30일 서울 여의도 비행장. 6인승 단발 경 비행기 스틴슨 1대가 하객들의 박수 소리를 뒤로 비행장을 이륙했다.우리나라에서 처음으로 민행이 날개를 활짝 펴낸 날이다. 당
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미의 불매 작전으로 파문|초음속「콩코드」여객기
초음속 여객기「콩코드」의 판매문제 때문에 미국과 영-불 사이가 자칫 험악해질 기미를 보이고 있다. 영-불 양국이 자신의 과학기술과 국력을 기울여서 천년만에 만들어 낸 이 비행기가
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구미에 TV 공장
8일 하오에 열린 외자 도입 심의 위원회는 대한항공의 「점보·제트」 여객기 1대 도입을 위한 3천5백만불 등 자본재 차관 5건 8천8백86만불, 동신 화학의 고무 및 동설 도입 등