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한림대 박찬흠 교수, 대한민국의학한림원 정회원 선출
박찬흠 교수 한림대학교(총장 최양희) 의학과 박찬흠 교수가 대한민국의학한림원 정회원에 선출됐다. 대한민국의학한림원은 한국 의학의 발전과 국민건강 증진에 이바지할 목적으로 기초
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현대차그룹 핀셋전략…미국선 전기차 공략, 중국선 물량공세
현대차가 18일 ‘상하이 국제 모터쇼’에서 선보인 중국 현지 전략 SUV 무파사(MUFASA). [사진 현대차] 현대자동차그룹이 미국과 중국에서 서로 다른 시장 전략을 선보이며
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美선 전기차 집중, 中선 물량전...현대차 '투트랙 전략' 통할까
현대자동차는 18일 중국 상하이 컨벤션 센터에서 열린 ‘2023 상하이 국제 모터쇼에서 중국 현지 전략 SUV 무파사(MUFASA)를 세계 최초로 공개했다고 밝혔다. 무파사는 중
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기아 카렌스, 인도 '올해의 차' 선정…EV6는 그린카 부문 1위
인도 올해의 차에 선정된 기아 카렌스. 사진 현대차그룹 기아의 인도 전략형 모델 카렌스가 ‘2023 인도 올해의 차’로 선정됐다. 순수 전기차 EV6도 그린카 부문을 수상해
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"중국산 안 타요?" 중국 각지에서 가장 많이 팔리는 차는?(1)
[사진 china daily] 최근 비야디(BYD)의 기세가 무섭다. 중국 선전 증권거래소에 상장된 비야디는 지난 6월 시가총액을 기준으로 폭스바겐을 밀어내고 세계 자동차 회사
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中서 급추락한 현대차그룹…美‧유럽선 선전하는데, 왜
가동을 중단한 베이징현대 제1공장 전경 [연합뉴스] ‘다시 중국이다!’ 현대차그룹의 올해 최대 과제는 중국 시장 공략이 될듯하다. 지난해 유럽·미국에서 호실적을 거뒀지만
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한번 충전하면 520㎞ 달린다, 현대차 中전용 세단 '밍투' 공개
중국 전략 중형 세단 밍투 2세대 모델. 현대차 SUV 패밀리룩을 세단에 적용했고 반자율주행 등 첨단 운전자 보조기능을 확대했다. 사진 현대자동차 중국 시장에서 고전 중인 현대자
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‘골든 사이클’ 노리던 자동차업계, 코로나에 신차 출시 타격
한국 자동차 산업이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 휘청대고 있다. 24일 자동차 업계에 따르면 국산 완성차와 수입차 업계는 올해 신차 라인업 확대와 10년 이상
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’골든 사이클’ 노리던 車업계, 코로나에 신차 타격 가시화
코로나19 확산으로 자동차 업계가 판매 위축을 우려하고 있다. 신차 출시가 줄줄이 예정돼 있지만 마케팅에 제약이 발생할 수 있어서다. 사진은 1월 제네시스 GV80 출시 현장.
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텔루라이드 미국 인기 덕분에···기아차 영업이익 71% 늘었다
━ 기아자동차, 2분기 경영실적 발표 기아차의 대형 SUV '텔루라이드'. [사진 기아차] 국내 시장에서 현대자동차에 ‘위닝시리즈(winning se
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터널 끝 … 다시 날자꾸나, 현대·기아차
싼타페 지난달부터 시작된 현대·기아차의 두 자릿수 국내·외 판매 성장세가 2분기 내내 지속할 것이란 장밋빛 전망이 나오고 있다. 중국과 러시아·브라질 등 신흥시장을 중심으로 판매
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현대차 '실적 암흑기' 끝나나…올 2분기, 두 자릿수 성장 예고
지난달 10일(현지시간) 중국 상하이 월드 엑스포 컨벤션 센터에서 열린 현대자동차 '소형 SUV 엔씨노' 출시 행사에 신차가 전시돼 있다. (현대차 제공) 2018
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현대·기아차, 경쟁사 대비 수익성 세계 꼴찌 수준
기아차 광주 2공장의 생산라인. [사진제공=기아차] 글로벌 주요 자동차 제조사 중 현대기아차 영업이익률이 하위권인 것으로 나타났다. 현대차·기아차 수익성이 위험 수준에 이르렀다는
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현대차 내년 SUV 라인업 강화한다
현대자동차가 판매 부진을 만회하기 위해 스포츠유틸리티차량(SUV)을 전면에 내세운다. 국내·외 시장에서 SUV를 주력 차종으로 내세우거나 신차를 출시하며 라인업을 강화하고 있다.
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SUV 라인업 확대로 위기 탈출 모색하는 현대차
현대자동차, 글로벌 브랜드 캠페인 ‘Shackleton’s return’의 일환으로 싼타페가 남극을 횡단하고 있다. [현대차]현대자동차가 판매 부진을 만회하기 위해 스포츠유틸리티
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美·中 시장에서 총력전 나선 현대차…G70·코나 등 대거 투입
20일 스포츠 세단 제네시스 G70의 미디어 시승행사가 열렸다. [사진 현대자동차] 중국·미국 판매 부진으로 고전 중인 현대자동차가 신차를 대거 투입하며 반등을 노린다. 최병철
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‘신차 카드’ 추가…중국서 가능한 카드는 다 꺼내 든 현대기아차
베이징현대 2공장 위에둥. 중국 시장에서 판매대수 감소로 고전 중인 현대·기아차가 실적 만회의 승부수로 ‘신차 카드’를 추가로 꺼내 들었다. 가능한 모든 방법을 동원하면서 중국
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[김재현의 차이나 인사이드] 中 자동차 시장 ‘메이드 인 차이나’ 대약진
중국 토종브랜드 점유율 올해 45% 이를 전망… 미·일·독과 중국 사이에 낀 현대차 고전 2015년 열린 상하이 모터쇼에서 중국 토종브랜드 ‘창청기차’는 소형부터 중·대형까지 SU
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[자동차] 컵홀더 위치까지 꼼꼼하게 … 철저한 현지화로 해외시장 뚫는다
현대자동차는 지난해 투싼 범퍼빔 문제로 내수·수출에 대한 차별 의혹에 시달렸다. 이밖에 현대자동차의 다른 모델은 에어백 차별, 방청 마감, 품질 의혹까지 받았다. 이를 해명하기 위
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첨단 무장한 ‘중국차 굴기’에 세계가 ‘깜짝’
전기·자율주행 등 차세대 자동차 대거 선보이고 대형화 경향 뚜렷해져… ‘카피캣’ 이미지 털어낸 중국차 업체들 혁신적 모델로 경쟁력 다진다‘2016 베이징국제모터쇼’는 중국 자동차에
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[현장취재] 차세대 자동차 경연장, 2016 베이징모터쇼를 가다
전기·자율주행 등 차세대 자동차 대거 선보이고 대형화 경향 뚜렷해져… ‘카피캣’ 이미지 털어낸 중국차 업체들 혁신적 모델로 경쟁력 다진다‘2016 베이징국제모터쇼’는 중국 자동차에
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현지 전략형 자동차로 경쟁업체 추월
[뉴스위크]현대·기아차가 신흥시장을 겨냥해 개발한 전략형 자동차들. (왼쪽부터) 크레타, KX3, HB20, 솔라리스.현대·기아자동차가 2015년 하반기 글로벌 시장에서 본격적인
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올해 우주 개발에 3740억 원 투자…한국형발사체 개발에만 2555억 원
올해 우주개발 사업에 총 3740억 원이 투자된다. 2020년을 목표로 개발 중인 한국형발사체 사업에 가장 많은 2555억 원이 배정됐다. 하지만 이 발사체로 쏘아올릴 무인 달
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국민 세단 '쏘나타', 티코 후손 '스파크', 최장 브랜드 '코란도'
자동차 2000만대 시대가 열리기까지 수많은 모델이 생기고, 사라졌다. 어떤 차는 ‘국민 세단’의 칭호를, 어떤 모델은 악평만 남긴 채 흔적없이 사라졌다. 애증이 교차한 모델도