-
서울 공영택시 도입, 현행과의 차이점은?
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22일
-
서울 공영택시 도입, 논란 생기는 이유 알고보니
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22일
-
서울 공영택시 도입, 현행과의 차이점은?
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22
-
서울 공영택시 도입, 논란 생기는 이유 알고보니
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22일
-
서울 공영택시 도입, 현행과의 차이점은?
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22
-
서울 공영택시 도입, 논란 생기는 이유 알고보니
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22
-
서울 공영택시 도입, 현행과의 차이점은?
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22일
-
서울 공영택시 도입, 논란 생기는 이유 알고보니
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22일
-
서울 공영택시 도입, 현행과의 차이점은?
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22일
-
서울 공영택시 도입, 논란 생기는 이유 알고보니
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22
-
서울 공영택시 도입, 현행과의 차이점은?
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22
-
서울 공영택시 도입, 논란 생기는 이유 알고보니
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22
-
서울 공영택시 도입, 현행과의 차이점은?
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22
-
서울 공영택시 도입, 논란 생기는 이유 알고보니
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22
-
서울 공영택시 도입, 현행과의 차이점은?
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22
-
서울 공영택시 도입, 논란 생기는 이유 알고보니
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22
-
서울 공영택시 도입, 현행과의 차이점은?
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22일
-
서울 공영택시 도입, 논란 생기는 이유 알고보니
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22
-
서울 공영택시 도입, 현행과의 차이점은?
서울시가 공영택시 회사를 설립해 시에서 수익을 전부 관리하고 사납금 없이 100% 월급제로 운영하는 시범 모델을 추진 중이라는 사실이 알려졌다. 머니투데이 보도에 따르면 22
-
정년연장, 근로시간 단축, 통상임금 … 한꺼번에 쏟아진 산업현장 뇌관
현대중공업 노사 대표가 14일 올해 임금·단체협상에 앞서 상견례를 가졌다. 12년 만에 출범한 강성노조(위원장 정병모) 체제에서 첫 노사협상의 막이 오른 것이다. 이날 상견례는
-
“회사 어렵다” 택시 월급제 완전 퇴출
택시기사들의 생계안정을 취지로 도입된 법인택시 월급제가 다음달부터 수도권이외 지역에선 완전히 퇴출된다. 비수도권에서 유일하게 월급제를 유지해오던 울산 화진교통의 노사는 다음달 1일
-
[내 생각은…] 서울 택시 ‘세계 최고’의 우선 조건
서울시가 세계 최고의 택시를 지향하며 내놓은 개선 방안은 상호 서비스 경쟁이다. 서비스 경쟁 분위기가 조성돼 결국엔 시민들의 택시 이용 편의가 증진되고, 서울시 전체 택시의 이미지
-
[파워!중견기업] ‘빨간펜’ 엄마 선생님들 학습지 왕국을 그렸다
대한민국 엄마라면 누구나 다 아는 회사가 있다. 학습지 ‘빨간펜’ ‘구몬학습’으로 유명한 교원그룹이다. 지난해 재계 관련 사이트인 재벌닷컴이 400대 비상장사 최대주주 지분가치를
-
자동차 4사 파업… 현대차 8600명 출근 안해
제헌절 연휴를 이용해 여름휴가를 가려던 이정원(41)씨는 수리를 맡긴 차량을 연휴가 끝난 뒤에나 찾을 수 있다는 연락을 받고 발을 굴렀다. 지난달 말 서울 K직영점에서 신형 아반떼