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[속보] 현대차 1분기 영업익 3조5574억…전년 대비 2.3% 감소
현대자동차는 25일 중국국제전람중심 순의관에서 열린 ‘2024 베이징 국제 모터쇼’에서 참가, ‘아이오닉 5 N’과 ‘디 올 뉴 싼타페’를 공개하고 ‘더 뉴 투싼’을 중국 시장에
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16년 걸린 갤·아이폰 충전단자 통일…전기차 쉽게 '코드' 맞출까
지난 16일 공개된 롤스로이스의 첫 전기차 '스펙터'의 충전구. 스펙터 가격은 6억2200만원부터 시작한다. BMW 산하인 롤스로이스는 한국 판매 차량에 CCS 충전방식을 적용했
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26년 전 법 때문에…기계식주차장 이용 못하는 전기차
경기도 성남에 있는 5층 건물의 기계식 주차장 안내문. 2t 이상 차량은 진입할 수 없어 최신 전기차는 대부분 들어가지 못한다. 김민상 기자 회사원 김모(43)씨는 올해 초 신형
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기계식 주차장 가니 "전기차 안돼요"…26년 전 이 법이 막았다
경기도 성남에 있는 5층 건물의 기계식 주차장 내부 벽면. 2t 이상 차량은 진입할 수 없어 최신 전기차는 대부분 들어가지 못한다. 김민상 기자 회사원 김모(43)씨는 올 초
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1억2000만원 전기차, 주행거리 307㎞…한국서 힘없는 독일차
아우디 e-트론 스포트백 55 콰트로. [사진 아우디코리아] 아우디코리아는 지난 2일 쿠페형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) e-트론 스포트백 55 콰트로를 선보였다. 지난해
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7월 전기차 4파전…“보조금 받아라” 선착순 전쟁
기아의 첫 전기차 EV6가 친환경 차량 신고를 마치고 다음달 15일 시장에 나온다. 메르세데스-벤츠 코리아는 다음달 5000만원대 전기차를 선보인다. 현대자동차는 지난 4월 아이
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전기車 4사, 7월에 한 판 크게 붙는다…최후의 승자는?
내달 15일 출시를 앞둔 기아의 첫 전용 전기차 EV6. 뉴스1 메르세데스-벤츠의 두번째 전기차 EQA 250. 사진 메르세데스-벤츠 코리아 다음달 15일. 기아의 첫 전기차
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같은 배터리 쓰는 두 전기차, 최대주행거리 46㎞ 차이 왜?
전기자동차 시대의 본격적인 개막을 앞두고 현대자동차와 기아의 한 지붕 두 가족 간 경쟁이 격화하고 있다. 자동차 온라인 커뮤니티 등에선 두 회사의 전기차 아이오닉5와 EV6를 비
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EV6, 아이오닉5 주행거리 압도…"갈아타냐" 車동호회 발칵[주말車담]
기아 전기차 EV6. 연합뉴스 전기차 시대를 앞두고 현대차와 기아의 한 지붕 아래 두 가족간 경쟁도 격화하고 있다. 기아는 첫 전기차 EV6의 스펙을 공개하며 앞서 공개한 현
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벤츠 전기차 5000만원이면 산다…테슬라 대항마 될까
메르세데스-벤츠의 두 번째 전기차 더 뉴 EQA 250이 10일 국내에 처음 공개 됐다. 정확한 스펙이 알려지지 않은 가운데, 가격은 5990만원(개별소비세 3.5% 기준)으
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전기차로 갈아타는 완성차업계…내연기관차의 종말?
현대차 전기차 라인업. 지난달 아이오닉5(오른쪽)를 출시했으며, 내년 아이오닉6(왼쪽), 2024년 아이오닉7을 출시할 계획이다. [사진 현대차] “자동차학과에서 엔진·변속기를
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내연기관차의 종말 오나?…전기차로 속속 갈아타는 車업계
지난해 9월 헤르베르트 디스 폴크스바겐그룹 회장이 전기차 전략을 설명하고 있다. 뒤에 보이는 것이 폴크스바겐의 전기차 전용 플랫폼 'MEB'. [사진 폴크스바겐] "자동차학과
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아이오닉5 하루만에 완판…테슬라는 발등에 불 떨어졌다
현대자동차 아이오닉5. [사진 현대자동차] 현대자동차의 새 전기차 아이오닉5가 사전계약 첫날 사실상 완판되는 돌풍을 일으켰다. 아이오닉5는 현대차그룹이 세계 시장을 겨냥해 선
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“보조금 받자” 테슬라 모델3 롱레인지 480만원 인하
테슬라가 한국 시장 진출 이후 처음으로 모델3 롱레인지의 가격을 내렸다. 지난달 정부가 올해 6000만~9000만원 고가 전기차에 한해 보조금을 절반만 지급하겠다고 하자, 600
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보조금에 결국 무릎…테슬라 480만원 인하에 현대차 고민
테슬라가 한국 시장 진출 이후 처음으로 모델3 롱레인지의 가격을 내렸다. 지난달 정부가 올해 6000만~9000만원 고가 전기차에 한해 보조금을 절반만 지급하겠다고 하자, 600
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[이코노미스트] 몰려오는 전기차… 거꾸로 가는 전기차 정책
재규어·벤츠 등 1억원대 전기차 선뵈… 전기차 충전요금은 최소 2배 인상 첨단 안전장비와 각종 편의장비를 갖춘 메르세데스-벤츠의 전기차 ‘더 뉴 EQC’(오른쪽)와 올 상반기
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[스페셜 칼럼D] 자동차 탄생에 버금가는 자율주행 혁명
1888년 8월 5일 아침, 독일 만하임에서 삼륜 가솔린차 한 대가 시동을 건다. 세계 최초로 상업용 자동차 특허(1886년)를 딴 칼 벤츠의 파텐트 모토바겐(Patent Moto
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첨단 무장한 ‘중국차 굴기’에 세계가 ‘깜짝’
전기·자율주행 등 차세대 자동차 대거 선보이고 대형화 경향 뚜렷해져… ‘카피캣’ 이미지 털어낸 중국차 업체들 혁신적 모델로 경쟁력 다진다‘2016 베이징국제모터쇼’는 중국 자동차에
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[현장취재] 차세대 자동차 경연장, 2016 베이징모터쇼를 가다
전기·자율주행 등 차세대 자동차 대거 선보이고 대형화 경향 뚜렷해져… ‘카피캣’ 이미지 털어낸 중국차 업체들 혁신적 모델로 경쟁력 다진다‘2016 베이징국제모터쇼’는 중국 자동차에
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[스페셜 칼럼D] 자동차 탄생에 버금가는 자율주행 혁명
칼 벤츠(아래)와 아내 베르타(위). [사진 메르세데스 벤츠]◆ 자동차의 탄생1888년 8월 5일 아침, 독일 만하임에서 삼륜 가솔린차 한 대가 시동을 건다. 세계 최초로 상업용
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[김명자의 과학 오디세이] 자동차 탄생에 버금가는 자율주행 혁명
김명자 전 환경부 장관그린코리아21포럼 이사장1888년 8월 5일 아침, 독일 만하임에서 삼륜 가솔린차 한 대가 시동을 건다. 세계 최초로 상업용 자동차 특허(1886년)를 딴 칼