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BYD회장"내리고 싶지 않을 정도로 안락한 전기차 만들겠다"
중국의 전기차 발전 속도는 눈부시다. 가솔린에서는 뒤졌지만 전기차만큼은 미국을 앞서겠다는 각오다. 중국의 전기차를 대표하는 회사가 바로 선전의 BYD다. 그 회사를 이끌고 있는
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[이코노미스트] 경유차 줄이고 LPG차 늘려 미세먼지 잡는다?
암모니아 등 일부 유해물질 더 많이 배출…LPG차 비중 작다고 제대로 관리조차 하지 않아 정부는 미세먼지 저감 대책의 일환으로 LPG차에 대한 사용제한 규제 완화를 검토하고
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[비즈 프리즘]자율주행 스타트업, 한국에선 왜 뜸할까
━ 임정욱의 스타트업 스토리 구글이 자율주행차 개발을 시작해 세상을 놀라게 한 것이 2009년. 아직 10년도 안 된 일이다. 그리고 소비자가전전시회(CES)에 자율주행
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서울~평창 190㎞, 수소전기차 자율주행 세계 첫 성공
현대차 자율주행 수소전기차 넥쏘가 대관령 톨게이트를 통과하고 있다. [사진 현대차] 현대자동차의 자율주행차가 2일 서울~평창간 고속도로 약 190㎞ 운행에 성공했다. 공해를 전혀
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사상 최초 수소전기차 자율주행…서울-평창 190km 구간
자율주행차량 넥쏘에 시승한 문재인 대통령. [중앙DB] 현대자동차의 자율주행차가 2일 서울~평창간 고속도로 약 190km 운행에 성공했다. 공해를 전혀 배출하지 않는 수소전기
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저 트럭은 뭐지? 차에 거울이 하나도 없네
상용차 시장에도 자율주행 기술 바람이 불고있다. 21일(현지시간) 개막한 독일 하노버상용차모터쇼 만트럭 부스에서 관람객들이 최신 트럭을 관람하고 있다. 만트럭, 볼보, 메르세데스-
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[친환경·자율주행차 개발하는 현대모비스] 여의도 6배 면적 시험장 짓고 테스트
자율주행차 기술을 실제 도로에서 테스트하고 있는 모습.최근 자동차 업계의 화두는 ‘친환경’과 ‘자율주행’이다. 지난해 폴크스바겐 디젤게이트와 올해 닛산 디젤차 배기가스 논란이 연이
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자율주행·친환경 성능 앞서야 글로벌 시장 누빈다
미국 테라퓨지아가 개발한 하늘을 나는 미래형 자동차 ‘TF-X’(사진 위)와 독일 BMW가 이달 초 공개한 ‘BMW 비전 비히클 넥스트100’. 공상과학(SF) 영화에서나 나올
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현대차냐? 도요타냐? 수소차 선두 경쟁 '시동'
도요타는 기술 무료 제공을 통해 수소차의 저변을 넓힘으로써 전기차를 비롯한 다른 친환경차를 밀어내고 시장에서 우위를 지키겠다는 전략이다. 여기에는 엔진 격인 연료전지 스택과 관련
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공장 지붕 ‘그린’으로 덮지 말고 ‘그린카’ 만들었어야
경영 전반에 걸쳐 친환경 요소를 도입한 이른바 ‘녹색경영’이 대세다. 많은 기업이 탄소 규제에 대응해 에너지 사용량을 줄이고 환경친화적인 제품을 개발하는 것을 주요 전략으로 채택
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첨단기기 발목 잡는 구닥다리 배터리 산업
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디트로이트 모터쇼에 선보인 올 신차들
올해 디트로이트 모토쇼(북미국제오토쇼.NAIAS)에는 신차와 시험제작차인 컨셉트카가 전례없이 많이 출품됐다. 한해를 여는 첫 대형 모토쇼이기도 하지만 그 만큼 미국 자동차시장 비중
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미국 자동차 저연비 경쟁
제너럴 모터스(GM).포드.다임러크라이슬러 등 미국의 자동차 회사들이 배럴당 30달러를 훌쩍 뛰어넘는 고유가 시대를 맞아 에너지 절약형 신차 개발에 열을 올리고 있다. 각사 연구.
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미국 자동차 저연비 경쟁
제너럴 모터스(GM).포드.다임러크라이슬러 등 미국의 자동차 회사들이 배럴당 30달러를 훌쩍 뛰어넘는 고유가 시대를 맞아 에너지 절약형 신차 개발에 열을 올리고 있다. 각사 연구.
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일 전기자동차 이미 9종 선보여(무공해자동차:하)
◎선진국의 개발현황/미·일·독 등 머잖아 실용화 단계/고성능 배터리 개발에 승패 달려 세계환경문제가 핫 이슈가 된지 오래인 선진국들은 80년대 접어들면서부터 전기자동차 등 무공해자