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대우차 최종부도…노조, 구조조정 거부
대우자동차 노조가 채권단이 요구한 구조조정 동의서 제출을 거부함에 따라 8일 최종 부도 처리됐다. 대우차는 조만간 법정관리를 신청한 뒤 제너럴모터스(GM)와의 매각협상을 추진하고
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채권단, 현대건설 여신 만기연장
외환은행을 비롯한 35개 현대건설 채권금융기관은 8일 서울 명동 은행회관에서 전체 채권단회의를 열고 현대건설의 기존 여신을 연말까지 만기 연장해주기로 결의했다. 채권단은 그러나 현
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[사설] 대우 노조가 남긴 최악의 선례
노조가 구조조정 동의서 제출을 거부함으로써 대우자동차가 끝내 부도 처리됐다. 정말 안타까운 일이다. 노조 입장에서 3천5백여명의 감원을 의미하는 동의서를 수용하기 힘들었다 해도 부
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채권단, 현대건설 여신 만기연장
외환은행을 비롯한 35개 현대건설 채권금융기관은 8일 서울 명동 은행회관에서 전체 채권단회의를 열고, 현대건설의 기존 여신은 만기가 되면 연장해 주기로 결의했다. 채권단은 그러나
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대우차 최종부도…노조, 구조조정 거부
대우자동차 노조가 채권단이 요구한 구조조정에 대한 동의서 제출을 거부, 대우차가 8일 최종 부도 처리됐다. 대우차는 조만간 법정관리를 신청한 뒤 제너럴모터스(GM)와의 매각협상을
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외환은행장, "감자·출자전환 동의서 제출 요구했다"
김경림 외환은행장은 8일 '현대건설의 감자와 출자전환 동의서 제출을 요구했다'고 밝혔다. 김 행장은 이날 기자간담회에서 '감자와 출자전환 동의서 제출 요구는 어디까지나 현대측이 성
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[산업은행 엄낙용총재·박상배이사 일문일답]
대우자동차의 주채권은행인 산업은행 엄낙용(嚴洛鎔)총재는 8일 '대우자동차 노조가 자구계획동의서 제출을 거부함에 따라 채권단은 대우자동차를 최종 부도처리하게 됐다'고 밝혔다. 엄총재
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[산업은행 엄낙용총재·박상배이사 일문일답]
대우자동차의 주채권은행인 산업은행 엄낙용(嚴洛鎔)총재는 8일 '대우자동차 노조가 자구계획동의서 제출을 거부함에 따라 채권단은 대우자동차를 최종 부도처리하게 됐다'고 밝혔다. 엄총재
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[산업은행 엄낙용총재 일문일답]
대우자동차의 주채권은행인 산업은행 엄낙용(嚴洛鎔)총재는 8일 "대우자동차 노조가 자구계획동의서 제출을 거부함에 따라 채권단은 대우자동차를 최종 부도처리하게 됐다"고 밝혔다. 엄총재
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대우차 최종부도..산업은행 발표
대우자동차가 결국 최종부도처리됐다. 산업은행은 8일 대우자동차 노조가 회사의 조기정상화에 필요한 노조의 사업구조조정 동의서를 제출하지 않음에 따라 금융기관의 추가지원이 불가능하게
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한빛·평화·광주·제주은행 공적자금 6조원 필요
경영개선계획 불승인 판정을 받은 한빛.평화.광주.제주은행 등 4개 은행은 부실을 털기 위해 6조원의 공적자금이 필요하다고 밝혔다. 이는 당초 이들 은행이 경영개선계획서에 제출했던
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[대우차 채권단 초강수 배경]
대우차 노조가 7일 저녁 구조조정 동의서 제출을 거부하자 엄낙용(嚴洛鎔)산은 총재는 "내일(8일) 아침까지 말미를 주겠다" 면서도 어두운 표정을 감추지 못했다. 노조가 끝내 동의서
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[분수대] 면책특권
구두(口頭)에 의한 명예훼손을 영어로는 '슬랜더' 라고 한다. 출판물에 의한 명예훼손에 대해서는 '라이블' 이라는 표현을 따로 쓴다. "우리 사장은 부당하다" 고 친구들에게 말했다
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[현대사태 중간정리] 채권단 "자구안 좋다" 후 1차부도 처리
현대의 주채권은행인 외환은행은 올 들어 현대로부터 네차례나 자구안을 받아 발표했다. 그때마다 은행측의 반응과 평가가 조금씩 달랐다. 지난달 18일의 4차 발표 때 김경림(金璟林)행
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[엄낙용 산업은행 총재 일문일답]
엄낙용 산업은행 총재는 7일 오후 "대우자동차 노조의 구조조정에 대한 동의서를 밤을 새워서라도 기다리겠다"며 일단 8일 오전 은행영업시간 시작전까지는 대우자동차를 최종부도 처리 하
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[현대사태 중간정리] 채권단 "자구안 좋다" 후 1차부도 처리
현대의 주채권은행인 외환은행은 올 들어 현대로부터 네차례나 자구안을 받아 발표했다. 그때마다 은행측의 반응과 평가가 조금씩 달랐다. 지난달 18일의 4차 발표 때 김경림(金璟林)행
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[현대사태 중간정리] 채권단 "자구안 좋다" 후 1차부도 처리
현대의 주채권은행인 외환은행은 올 들어 현대로부터 네차례나 자구안을 받아 발표했다. 그때마다 은행측의 반응과 평가가 조금씩 달랐다. 지난달 18일의 4차 발표 때 김경림(金璟林)행
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[대우차 채권단 초강수 배경]
대우자동차에 돈을 빌려준 채권 금융기관들은 7일 내내 대우차 노조의 동향을 점검하느라 바빴다. 주채권은행인 산업은행의 대우차 담당 실무팀들은 이날 오전부터 진행된 대우차 노사간의
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대우자동차 최종부도 임박
대우자동차 노조가 채권단이 요구한 구조조정에 대한 동의서 제출을 끝내 거부, 대우차가 최종 부도 처리될 상황에 처했다. 이에 따라 대우차는 법정관리를 신청할 것으로 보인다. 대우차
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대우자동차 최종부도 임박
대우자동차 노조가 채권단이 요구한 구조조정에 대한 동의서 제출을 끝내 거부, 대우차가 최종 부도 처리될 상황에 처했다. 이에 따라 대우차는 법정관리를 신청할 것으로 보인다. 대우차
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[산업은행 박상배 이사 일문일답]
(서울=연합뉴스) 주종국.정윤섭기자 = 산업은행에서 대우차 문제를 전담하는 박상배 이사는 7일 대우차 노사가 잠정합의한 것으로 알려진 구조조정안에 대해 100% 만족할만한 것도,
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[대우차 1차부도 파장]
기업 구조조정을 놓고 팽팽히 맞서 있는 정부와 노동계가 대우자동차의 운명을 걸고 정면 승부를 벌이고 있다. 지난주말 정부와 채권단은 대우자동차 노동조합이 3천5백명의 인력 감축을
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대우차 1차 부도…441억원 결제못해
미국 제너럴 모터스(GM)사와 매각협상이 진행 중인 대우자동차가 6일 1차 부도를 냈다. 이에 따라 대우차 매각은 더욱 어려운 국면을 맞게 됐다. 대우자동차는 이날 제일은행에 2백
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대우차 1차 부도…441억원 결제못해
노조의 구조조정 동의를 요구하며 채권단이 신규 자금 지원을 거부하고 있는 가운데 대우자동차가 물품 대금으로 발행한 진성어음 4백41억원을 6일 결제하지 못해 1차부도를 냈다. 대우