검색결과

  • 서울 교통소통에 비상대책

    지하철공사와 차량증가로 교통 체증의 마비현장을 빚고있는 서울시내의 교통소통을 위해 22일 상오 양탁식 서울시장은 서울시내 교통소통 비상대책을 마련, 발표했다. 이 교통소통 비상대책

    중앙일보

    1971.06.22 00:00

  • 도심운행 버스노선 직선화

    서울시는 20일 시내교통혼잡을 완화하기 위해 ①4대 문안 도심부로 운행하는 「버스」노선을 직선화하고 ②변두리 순환선을 신설 ③대형화물차량의 도심권 운행억제 ④좌회전통제 ⑤신호등을

    중앙일보

    1971.01.20 00:00

  • (4)투자와 자금조달(상)

    기업이 겪어야 했던 최대의 시련은 뭐니뭐니해도 자금난이었다. 확대 성장에서 안정 성장으로의 선회는 통화 신용 정책면에서 팽창 속도의 조절(제한적인 통화 공급), 즉 경제계가 즐겨

    중앙일보

    1970.12.24 00:00

  • 어불성설인 좌회전 전면금지

    내무부가 오는 11월1일부터 시행키로 한 서울·부산·대전·광주·인천 등 6대 도시에서의 차량좌회전 전면금지 조치는 그것이 도심지대의 교통정체를 해제시켜 보자는 고충에서 나온 하나의

    중앙일보

    1970.09.14 00:00

  • 익는 청사진 서울 지하철

    우리나라에서 처음 건설될 서울시 지하철 건설계획의 추진이 활발히 이뤄지고 있다. 지난 6월 9일 발족한 서울시 지하철건설본부는 그 동안 서울시에 지하철이 필요한가를 묻는 타당성조사

    중앙일보

    1970.08.11 00:00

  • 새「버스」노선「시스팀」|9월부터 실시

    서울시는 시내 교통지옥을 해결하기 위해 2백만원의 연구비로 4월부터 교통진단을 실시, 이를 토대로 지금까지 노선별로 운행되고 있는 1백46개 시내「버스」노선을 전면 개편, 변두리

    중앙일보

    1970.03.24 00:00

  • 서울 시내버스|순환 노선제로

    서울시는 도심지 교통난 완화책으로 할재직선형태로 운행되고 있는 1백19개「버스」노선을 오는 8월부터 우회전 순환「코스」「시스팀」으로 전면 개편할 방침이다. 서울시가 구상중인 우회전

    중앙일보

    1970.03.19 00:00

  • 시민은 내막이 궁금하다|이상비대…서울시예산|내년도 650억원을 계상

    김현옥서울시장은 내년도 서울시의 예산규모를 대충6백억원내지 6백50억원으로 늘려 시정의 방향도 지금까지의 건설중심을 피하고 사회복지와 교육사업지원에 중점을 두겠다고 밝혔다. 현단계

    중앙일보

    1969.07.24 00:00

  • 겉치레 건설…서울의 소외지대|진흙탕 골목길

    서울의 변두리길은 수렁길. 요즈음 해빙기를 맞아 서울변두리의 골목길은「버스」는 물론 사람조차 걸어다닐수 없을 정도로 진창이다. 도심지대가 겉치레로 단장되는데 반해 전체시민의 절반가

    중앙일보

    1969.02.20 00:00

  • 일부 버스 노선 변경

    서울시는 한남동 지역에서 도심지로 들어오는 시민을 위해 일부 「버스」노선을 변경했다. 한남동∼서울역을 운행하는 41번선 합승은 현재 신당동∼광희동∼퇴계로∼서울역∼삼각지를 거치는데

    중앙일보

    1967.05.04 00:00

  • 전문가들이 생각하는 「대서울」·「새서울」

    계획은 실행되어야하며 그계획은 남북통일에 대비한것이어야한다. 아무리좋은 「마스터·플랜」이라고해도 그것이 과학적으로나 경제적으로 실현불가능한것이어서는 안되며 시민생활을 편리하고 아

    중앙일보

    1966.08.20 00:00

  • 급행버스·합승·버스 변경되는 노선

    28일 상오 서울시는 오는 5월1일부터 일제히 실시될 교통난 완화책의 하나로 시내「버스」·합승 그리고 급행「버스」노선을 대폭적으로 조정,「버스」는 34개 노선을 40개 노선으로,

    중앙일보

    1966.04.28 00:00

  • 사립은 「중학구별」로

    l8일 상오 최복현 서울시교육감은 금년부터 초등학교 교사이동은 적재적소 배치원칙에 따를 것이라고 말했다. 이제까지 초등학교 교사이동은 도심과 변두리등 각 학교별 등급에 따른 순환제

    중앙일보

    1966.01.18 00:00

  • 서울25시(9)|8시 러쉬아워|컷·1675호 버스운전사 김완삼씨

    추운 겨울엔 교통난마저 1·2배로 늘어난다. 서울의 교통인구가 3백15만, 이 숫자에 63만명이 늘면 3백15만명이 된다. 개인의 [볼륨]이 늘어나기 때문. 내의다[오버코트]다 껴

    중앙일보

    1965.11.04 00:00

인기 검색어
많이 본 기사