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민영화|조공·해공·한기·KAL이 팔리기까지
정부관리기업체였던 조선공사, 해운공사 및 한국기계의 운영주도권이 집행부 개편을 통해 민간에 넘어감으로써 체제상 민영화 절차를 끝내었고 뒤이어 대한항공공사도 민영화하여 한진상사에 넘
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지상 「서비스」싸고 수회혐의도
한편 국제공항에 발착하는 외국항공기는 NWA를 제외하고는 모두 대한항공이 지상 「서비스」를 맡고 있는데 「서비스」료가 국제 가격보다 10%나 쌀 뿐 아니라 NWA기의 지상 「서비스
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한·비·중·월·태국 5개국으로 「동양항공조사국」설치 추진|30일부터 비서 회합 기술협조 등 공공이익 추구
한국을 비롯한 5개 동남아 국가들은 급진하는 항공과학과 이에 따른 선진항공사의 항공시장 독점을 견제, 시장확보와 공동이익을 위한 노력으로 「동양항공조사국」(오·에이·아르·비)을 설
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9개 정부 기업체에 연내 증시 상장령
재무부는 인천중공업을 비롯한 9개 정부관리 기업체의 주식을 새해부터 증권시장에 상장 토록 당해 기업체에 대해 연내에 그 상장명령을 내릴 것이라 한다. 증권거래법 제76조에 의거,
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서울∼대판 취항 [전일공]서 신청
[동경=강범석특파원]현재 대한항공(KAL)의 독점선인 부산∼복강, 서울∼대판간 등 한·일 국제항공로에 일본의 [올·닛본·에어·라인](전 일본공수)의 새항로 개설을 일본 운수성에 신
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