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“또 불났어?” 中서 대두된 '신에너지차' 안전 문제
중국에서 신에너지 차의 안전성 문제가 도마 위에 올랐다. 사고 후 폭발, 배터리 발화 외에도 브레이크 고장 등 신에너지차 관련 사고 소식이 속속 들려온다. 지난 14일 광저우
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[앤츠랩]전기차∙자율주행 대장주라며? 주가는 왜 이래
앤츠랩 한 켠에선 늘 글로벌 모빌리티 산업에 주목합니다. 기존 완성차 제조업에 전기차∙자율주행∙차량공유∙센서∙커넥티비티(인포테인먼트)∙보안(카메라 등)까지 산업의 규모와 성장성∙
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아이오닉5 조립라인 생산인력 12% 줄인다
아이오닉5 현대차 노사가 3월 말부터 울산 1공장에서 양산하는 아이오닉5에 투입할 생산 인원수(맨아워·Man Hour)에 10일 합의했다. 하지만 내연기관차보다 인력이 덜 필요한
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전기차 부품 30% 줄었는데…아이오닉5 생산인력은 12% 감축
현대차 울산1공장 코나 생산라인. 사진 현대차 현대차 노사가 10일 3월말부터 울산 1공장에서 양산하는 아이오닉5에 투입할 생산 인원수(맨아워·Man Hour)에 합의했다.
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아우디 e-트론, 재인증 주행거리도 틀려…환경부 처분은 곤란
아우디 e-트론 55. [연합뉴스] 지난해 아우디코리아가 국내 출시한 전기차 e-트론 55의 저온 주행거리가 236㎞로 확인됐다. 아우디는 출시 당시 환경부에 306㎞라고 제출했
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1만원 차이로 300만원 싸졌다…"5999만원" 테슬라의 수싸움
최근 차량 가격을 낮춘 테슬라의 모델3. EPA=연합뉴스 1조 원이 넘는 전기차 보조금을 둘러싸고 정부와 자동차 업계의 '눈치 싸움'이 치열하다. 테슬라가 정부의 새로운 보조금
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28년 간 유라시아 대륙을 이어온 中-유럽 국제 화물열차
태평양과 대서양을 연결하는 국제 화물 운송로 ‘新 유라시아 랜드브리지(NELB)’가 중국의 해안 도시 롄윈강(連雲港)과 르자오(日照)에서 출발해 카자흐스탄, 러시아, 벨라루스,
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전기차 시대 개막도 전에…美·EU 앞다퉈 '자국 우선주의'
조 바이든 미국 대통령. 지난 25일 연방정부 관용차를 미국산 전기차로 제한하는 행정명령에 서명했다. AP=연합뉴스 '유럽 전기차 시장에서 테슬라의 3위 추락.' 글로벌 자동
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테슬라 모델3 롱레인지 보조금 절반으로…판매 가격 내릴까?
롱레인지 트림의 보조금이 절반 이하로 대폭 깎인 테슬라 모델3. [사진 테슬라] 테슬라 모델3 롱레인지 트림의 보조금이 절반 이하로 대폭 깎였다. 지난해 7039대가 팔려 ‘전기
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‘탄소국경세’ 한국 수출에 직격탄?…“23년 도입시 6000억 추가 부담”
미국 오클랜드항의 컨테이너. AFP=연합뉴스 유럽, 미국 등 주요 선진국이 탄소국경세 도입을 추진 중인 가운데 철강, 석유화학 등 한국 주요 수출업종의 부담이 많이 늘어나는 것으
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[이코노미스트] 현대차가 ‘中心(중국인 마음)’ 다시 잡으려면
가장 크고 치열한 중국 전기차 시장… 하이브리드·수소차에 기회 요소도 현대자동차가 지난 11월 20일 중국 광저우에서 열린 2020 광저우 국제 모터쇼에서 보도 발표회를 진행하는
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테슬라에 미쳐 테슬라 전도사 된 남자, 그가 본 테슬라
전기차 브랜드 '테슬라'에 인생을 건 사람이 있다. 일론 머스크의 이야기가 아니다. 테슬라가 국내 정식 팬 커뮤니티로 공인한 TOC(테슬라오너스클럽) 코리아의 최종완 초대 회장
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전기차 화재에 잇단 리콜…K 배터리, 시험대 올랐다
BMW 플러그인 하이브리드 530e 글로벌 완성차 업체들이 잇따라 전기차 리콜 조치에 들어가면서 세계 시장을 주도하고 있는 국내 배터리 업체들이 바짝 긴장하고 있다. 아직 화재
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세계 시장 주도하는 K-배터리, 잇단 화재 리콜에 ‘난감’
쉐보레 전기차 볼트EV. 사진 한국GM 글로벌 완성차 업체들이 잇따라 전기차 리콜 조치에 들어가면서 세계 시장을 주도하고 있는 국내 배터리 업체들이 바짝 긴장하고 있다. 아직 화
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코로나19로 가뜩이나 어려운데…경유세 인상 논의 재개되나
전국 화물자동차 운송사업연합회와 전국 개별화물자동차 운송사업연합회, 전국 용달화물자동차 운송사업연합회 등 화물업계를 대표하는 3개 단체는 23일 국가기후환경회의에 의견서를 전달했
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[단독]폴크스바겐 "배터리 자체생산 고려…ID.4 韓출시 검토”
폴크스바겐 ID.4 폴크스바겐이 전기차 배터리 자체 생산 가능성을 내비쳤다. 스웨덴 노스볼트와 만든 합작법인의 향후 계획을 언급하면서다. 랄프 브란트슈테터 폴크스바겐 브랜드 최고
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“2035년 휘발유ㆍ경유차 등록금지”…박원순 ‘서울형 그린뉴딜’ 선언
서울시가 2050년부터 시내 운행 차량 전체를 수소·전기차로 대체하는 방안을 추진한다. 서울시가 운용하는 관용차와 대중교통부터 단계적으로 수소·전기차 전환을 추진해 2050년부터
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충전요금 인상에 전기차 사면 되레 손해? 가성비 따져보니
서울의 한 대형 쇼핑몰에 마련된 전기차 충전소 모습. 뉴스1 “아무리 환경을 위해 타는 전기차라지만 운전자 입장에선 유류비 절약이 제일 중요한데 이렇게 가면 그냥 하이브리드차가
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내연기관차 시장 암울한 보고서 “10년 뒤엔 수소차가 더 많다”
KPMG의 2020 글로벌 자동차업계 동향 보고서 10년 뒤엔 전기차∙수소차∙하이브리드∙내연기관차 등 동력기관별 자동차 비율이 비슷해질 것이라는 조사 결과가 나왔다. 현재는 휘발
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코로나에도 유럽차 수입 60% ‘껑충’…99개월만 무역적자에 한몫
지난달 주력 수출품인 자동차 수출액이 글로벌 금융위기 직후인 2009년 가장 큰 폭으로 감소했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 감염 우려에 미국·유럽연합(EU) 등 주
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전기차 배터리 중국 공장 10일이 고비
신종 코로나로 중국 내 전기차 배터리 생산에 비상이 걸렸다. 사진은 배터리 제품을 살펴보는 LG화학 오창공장직원들. [사진 LG화학] 중국 우한에서 발생한 신종 코로나바이러스 감
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배터리는 10일이 분수령…전기차 확산 원년인데 '발 동동'
LG화학 신종 코로나바이러스 여파로 중국 현지공장이 멈춰서면서 국내 전기차 배터리 업체들의 우려가 커지고 있다. 특히 올해는 유럽연합(EU)의 친환경 규제가 강화하면서 전기차 배
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"중국 전기차 올인? 친환경차만으론 안돼, 내연기관차 함께 가야"
'중국 테슬라'로 불리는 엑스펭모터스의 전기차 'P7'. 중앙포토 한국자동차산업협회(KAMA)는 중국 당국이 최근 친환경 차(NEV) 판매 의무제도를
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공포의 ‘카마겟돈’ 덮쳐온다…닛산은 한국 철수도 검토
러시아 상트 페테르부르크 닛산 공장에 생산한 차량들이 주차돼 있다. 닛산은 지난 7월 1만명을 감원하는 구조조정안을 내놨다. [타스=연합뉴스] “당장의 반일감정 문제가 아니다.