검색결과
  • 서울25시(9)|8시 러쉬아워|컷·1675호 버스운전사 김완삼씨

    추운 겨울엔 교통난마저 1·2배로 늘어난다. 서울의 교통인구가 3백15만, 이 숫자에 63만명이 늘면 3백15만명이 된다. 개인의 [볼륨]이 늘어나기 때문. 내의다[오버코트]다 껴

    중앙일보

    1965.11.04 00:00

  • 달리는 열차에 불

    [대구]지난달 31일 낮 11시52분쯤 봉화역을 출발, 문단역으로 향해 달리던 28급행 열차가 봉화군 봉화면 덕적리(영기 11·4K)지점에 이르자 난방 장치에서 원인 모를 불이나

    중앙일보

    1965.11.01 00:00

  • 한·일 국교 정상화 후 펼칠 일본의 속셈(4)

    서울로 달리는 특급 청구권열차는 이미 동경 역을 출발했다. 『서울 가는 급행 열차를 놓치면 큰일이다』―이 말은 일본 재계·경제계에서 대한경제 진출을 서둘러 서로 주고받는 「유머」.

    중앙일보

    1965.10.28 00:00

  • (4) 3시 매머드 위량|내일을 위한 시정 카르테

    3백50만 서울시민이 하루 무얼 얼마나 먹고 쓰는지 정확히 아는 사람은 없다. 서울의 살림을 맡은 주부 「서울시 당국자」들은 서울의 위량에 관한 한 아는 것 보다 모르는게 더 많

    중앙일보

    1965.10.12 00:00

  • 땀빼는 윤시장|부드러운 혈전|살림은 규모있어야

    윤시장을 만난「주부」들은 할말이 많았다. 교통란은 갈수록 심해지고 그날그날 쓰레기 치우는데도 기막힌 사연들이 있다고 했다. 놀이터 없는 어린이들 주변에는 위험한 장난감 투성이, 무

    중앙일보

    1965.09.23 00:00

  • 본사 두 특파원 세기의 석학 토인비교수와 회견

    1952년 10월,「아놀드·토인비」교수는 BBC방송을 통하여 『미·소가 힘을 합쳐서 중공과 대항할 날이 올지도 모른다』는 요지의 중대방송을 하였다. 그도 그럴 것이 바로 이때에 한

    중앙일보

    1965.09.22 00:00