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  • 자동차3사 영업본부장의 하반기 판매전략

    상반기중 내수침체로 어려움을 겪은 자동차 업계는 하반기에도 더욱 치열한 판매경쟁을 벌일 것으로 예상된다.현대자동차는 경차 출시와 함께 경쟁사의 추격에 총력대응 태세를 갖추고 있으며

    중앙일보

    1997.06.06 00:00

  • 재계총수들 어떤 車 타나-안전 최우선 독일車 선호 뚜렷

    재계 총수들은 무슨 차를 탈까. 재계 총수들은 안전한 차로 정평이 난 벤츠.BMW등 독일산 차를 선호한다.지난 19일 경기도 곤지암CC에서는 LG그룹 구본무(具本茂)회장 초청으로

    중앙일보

    1995.04.25 00:00

  • 프라이드와 그랜저(분수대)

    『티코가 왜 빨리 달리는지 아니?』 『작은 차 탄게 부끄러워 얼굴 보이지 않으려고』 『프라이드는 왜 더 빨리 달리지?』 『티코보다 한수위라는 걸 과시하려고.』 밑거나 말거나 우스갯

    중앙일보

    1994.01.22 00:00

  • 자동차시장 신형 경쟁 뜨겁다

    ◎작년 하반기 수퍼살롱·프린스·티코내놔 대우/2천2백·3천㏄급 대형차 4월에 출고 기아/그랜저 후속모델 LX카 8월부터 시판 현대 국내 자동차 시장이 올해 처음 공급과잉 현상을 보

    중앙일보

    1992.02.29 00:00

  • 자동차 새모델 경쟁 숨가쁘다/현대 「스쿠프」 소형차 판매경쟁 점화

    ◎대우 3백만원대 국민차 연말 선뵈/중대형 분야는 외제차 대리전 양상 올해는 느긋하게 기다렸다가 승용차를 구입하는 것이 성능과 디자인면에서 우수한 차를 고를 수 있는 비결일 것

    중앙일보

    1990.02.21 00:00

  • 자동차 중·소형서 대형까지 전면전

    올림픽기간 중 우리나라를 방문했던 많은 외국인들이 놀라움을 금치못했던 것 중의 하나가 『한국에는 왜 이렇게 새차가 많으냐』는 것이었다. 우리나라사람들이 자동차에 대한 애착이 강한

    중앙일보

    1988.10.24 00:00