-
정유업자들 ,윤활 기유 시장에 눈독
★…등자부는 윤골기유(윤활유의 원료)의 신·증설을 신청 받은 지 2개월이 지나도록 업계의 치열한 로비로 결정을 내리지 못한 채 전전긍긍. 자동차의 급증과 무역규모확대에 따른 선복량
-
경제왕래
★…미국 3대 승용차 메이커의 하나인 크라이슬러사는 한국에서 부품을 합작 생산하는 문제를 협의하고 있다. 관련업계에 따르면 크라이슬러사의 「R·S·밀러」수석 부사장 등 3명의 대표
-
유가 11%쯤 올려달라
정유업계는 경염정상화를 위해 국내유가를 11.3% 인상하고 석유제품가격을 자율화 시켜줄것을 동력자원부에 건의했다. 정유업자들의 모임인 석유협회는 27일하오 국내정유업계가 환율 및
-
주름살 깊어질 월동 가계|1·28 유가 인상…가계·물가에 어떤 영향 미치나
l·28유가인상조치는 당장 우리들의 일장생활에 주름살이 미치게 될 것으로 보인다. 「프로판·가스」의 가격이 다소 싸진 것을 제외하고는 모든 제품 값이 다 올라 가계의 부담을 한층
-
연 지급 방식의 원유 도입|통화 증가 요인으로 작용
연 지급에 의한 원유 도입이 통화 증가에 큰 압력을 주고 있어 수입 담보 적립률의 인상 등 적절한 대응책이 요청되고 있다. 8일 관계 당국에 의하면 11월말 현재 「유전스」등 연불
-
한파 속의 유류 품귀
한파 속에 벌어지고 있는 유류 품귀 소동은 그 직접 원인이 어디에 있건, 조속히 수습되어야 한다 하필이면 가장 추울 때, 이런 소동이 벌어지고 있다는 사실은 결코 우연으로만 돌리기
-
긴급한 서민 생활용 유류
대리점 고시 가격이 1「드럼」당 5천46원하는 경유가 서민들에겐 6천원을 주고도 구할 수 없게 되어 벌써부터 아우성인 것이다. 목욕탕에서도 「벙커」C유를 살 수 없어 많은 업소가
-
반제품을 조유라고 상공부선 알고 묵인
상공부는 극동정유, 해동정유, 대한정유, 한국정유, 동양정유, 삼양정유 등 7개 윤활유 제조업자들이 감압 정유 장치의 미비, 또는 기술부족으로 조유를 완전 정제할 수 없다는 실정을
N
