검색결과

  • [버스]운휴만은 회피되어야 한다

    [버스]와 합승요금을 올려야한다. 못 올린다로 몇 해를 끌어온 승강이는 업자측이 11월l0일까지 안 올리면 전면 운휴로 돌입할 것을 통고하는데 이르렀던 것이다. 이에 대하여도 반응

    중앙일보

    1965.11.09 00:00

  • 서울25시(9)|8시 러쉬아워|컷·1675호 버스운전사 김완삼씨

    추운 겨울엔 교통난마저 1·2배로 늘어난다. 서울의 교통인구가 3백15만, 이 숫자에 63만명이 늘면 3백15만명이 된다. 개인의 [볼륨]이 늘어나기 때문. 내의다[오버코트]다 껴

    중앙일보

    1965.11.04 00:00

  • 서울의 근대화

    [버스]와 합승요금을 올려 주지않으면 차를 굴리지 않겠다는 통고가 또 나왔다. 얼마전에 그와같은 얘기가 있었을 때, 서울시와 교통부의 태도가 자못 구구했던 반면, 시민의 저항은 대

    중앙일보

    1965.11.04 00:00

  • 「인도네시아」의 기상도

    「인도네시아」라면 최근의 「쿠데타」와 독재자 「수카르노」를 연상할 뿐. 그 정치풍토와 경제사정은 아직도 우리에겐 낯선 존재다. 여러 민족으로 혼성된 인구 1억이 넘는 큰 나라, 8

    중앙일보

    1965.10.30 00:00

  • 「버스」타고 시달린 암행장관

    양찬우 내무부장관과 구자춘 서울시경국장이 12일 아침「추계 교통안전 기간」의「러쉬아워」를 살펴보려고 만원「버스」를 탔다. 그러나 7시40분에 양 내무 일행을 태우고 미아리 종점을

    중앙일보

    1965.10.12 00:00

  • (1) 여권 과

    중앙청 청사 맨 아래층에 자리잡은 외무부 여권과-. 해외를 여행하고자 하는 한국 사람이나 우리 땅을 밟은 외국인이라면 누구나 다 한번은 이곳을 거쳐간다. 그러기에 여권과는 명실공히

    중앙일보

    1965.10.12 00:00

  • 땀빼는 윤시장|부드러운 혈전|살림은 규모있어야

    윤시장을 만난「주부」들은 할말이 많았다. 교통란은 갈수록 심해지고 그날그날 쓰레기 치우는데도 기막힌 사연들이 있다고 했다. 놀이터 없는 어린이들 주변에는 위험한 장난감 투성이, 무

    중앙일보

    1965.09.23 00:00

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