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“고용률·GRDP ‘최하위권’…‘반값연봉’ ‘광주 브랜드’ 단 일자리로 돌파하겠다”
이용섭 광주시장이 민선 7기 시정 운영 계획을 밝히고 있다. 이 시장은 ’일자리 창출과 '광주다움'에 바탕을 둔 산업생태계 구축을 통해 고용율과 1인당GRDP를 끌
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미국, 법인세 내려 리쇼어링 … 작년 일자리 17만개 늘었다
━ ‘고용없는 성장’ 100대 기업 분석 도요타자동차의 미국 켄터키 공장 생산라인. [사진제공=도요타] 다국적 완성차업체 피아트크라이슬러(FCA) 미국 법인은 올 초 멕
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[고용없는 성장]리쇼어링으로 일자리 17만개 만든 미국…한국은?
도요타자동차의 미국 켄터키 공장에서 직원들이 뉴 캠리 차량의 조림과 검수 작업을 하고 있다. [중앙포토] 다국적 완성차업체 피아트크라이슬러(FCA) 미국 법인은 올 초 멕시코
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‘광주형 일자리’ 협약식 하루 앞두고 돌연 연기
광주시가 현대자동차와 함께 추진 중인 신규 완성차 공장 설립 사업에 대한 투자 협약식이 미뤄졌다. 광주시와 현대차는 앞서 19일로 예정됐던 투자 협약식을 연기했다고 18일 밝
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광주시·현대차, 19일 예정된 완성차 공장 투자 협약식 연기
광주시가 현대자동차와 함께 추진 중인 신규 완성차 공장 설립 사업에 대한 투자 협약식이 미뤄졌다. 광주시와 현대차는 앞서 19일로 예정됐던 투자 협약식을 연기했다고 18일
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‘삼세판’ 3번째 출마서 전국 최고 득표…이용섭 광주광역시장
이용섭 광주광역시장 당선인이 13일 오후 당선이 확정되자 화동이 건네준 꽃다발을 받아들고 기뻐하고 있다. [뉴스1] 더불어민주당 이용섭(66) 광주광역시장 당선인은 ‘민주당 바람
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현대차 “매출액 15% 인건비만 낮춰도 경쟁력”
━ SPECIAL REPORT 현대자동차가 긴 시간 망설이던 광주 모델에 본격적으로 참여를 선언한 것은 ‘적정 임금’이 실현되기만 하면 충분히 수익을 낼 수 있을 것이라
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광주시 “한국형 미래 먹거리 모델 첫 단추 뀄다”
━ SPECIAL REPORT 윤장현 광주광역시장. [프리랜서 장정필] 윤장현(사진) 광주광역시장이 지난 4년간 역점 시책으로 추진한 ‘광주형 일자리’ 사업이 현대차 그
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‘반값 연봉 자동차 공장’ 광주의 실험, 떠나는 제조업 붙잡을 수 있나
━ SPECIAL REPORT 현대자동차가 ‘광주형 일자리’ 모델의 요람이 될 광주 빛그린국가산업단지에 대한 실사에 들어갔다. 광주시와 현대차가 완성차 공장을 운영해 연봉
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"연봉 8000만원으로 1명보다 2명 뽑는게 광주의 시대정신"
“광주형 일자리 사업이 어려움에 부딪힐 때마다 폐쇄된 군산 GM공장을 떠올렸습니다. 광주에 완성차공장 설립이 가시화된 것은 간절한 한국 젊은이들의 부름에 현대차가 응답한 것입니다
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[단독] 광주 공장 첫 차는 현대차엔 없는 '경형 SUV' 유력
광주시가 설립을 추진 중인 신규 완성차 위탁생산 공장에서 처음 생산할 제품으로 현대차 브랜드의 ‘경형 스포츠유틸리티차량(SUV)’이 유력한 것으로 확인됐다. 3일 광주시와 현
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광주형 일자리 추진에 자동차업계 ‘쉽지 않을텐데…’
윤장현 광주시장이 1일 광주시청 5층 브리핑룸에서 현대자동차의 완성차 공장 사업 참여 의향서 접수와 관련해 브리핑을 하고 있다. [중앙포토] 광주시를 중심으로 광주에 설립하는
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‘광주형 일자리’ 모델 시동…현대차 노조는 “총력투쟁” 반대
그래픽=김주원 기자 zoom@joongang.co.kr 일자리 창출을 위해 적은 임금으로 자동차 생산 공장을 건설하는 이른바 '광주형 일자리' 추진 계획에 현대차가 사업 참여 의
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[단독] 광주시, 자동차공장 세운다…연봉 현대차 절반 4000만원
광주시가 추진해온 신규 자동차 공장 건설 사업이 본격화된다. 현대자동차그룹이 사업을 위한 논의에 공식 참여하기로 하면서다. 예정대로 2020년 완공될 경우 1998년 가동된 르노
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[단독] “생산 순위 6위로 밀려난 한국차, 반전의 기회”
신규 완성차 공장은 2020년 완공을 목표로 하고 있다. 계획대로 되면 국내에 완성차 공장이 들어서는 건 1998년 문을 연 르노삼성자동차의 부산공장 이후 22년 만이다. 더는
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[단독] ‘반값 연봉’으로 일자리 창출 … “물량 빼간다” 노조 반발 우려
현대차가 투자의향서를 내면서 광주시의 완성차 공장 건설 사업이 급물살을 타게 됐다. 특히 공장 경영 구조와 운영 방식, 임금 체계 등은 국내 자동차 산업 역사상 한 번도 시도된
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[위기는 기회, 다시 뛰자!] 첨단기술 개발, 해외시장 개척 … 미래 먹거리 발굴, 24시간이 짧다
미·중 무역 전쟁과 자동차 산업 위기 등 한국 경제가 넘어야 할 파고는 높다. 하지만 위기는 곧 기회다. 주요 기업은 고부가가치 먹거리 발굴에 속도를 내면서 위기 탈출에 나서고
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회생의 길 접어든 금호타이어…완전 정상화 위한 3가지 조건
58년간 타이어 제품 하나로 매출 3조원 기업이 된 회사, 직접 고용 5000명(국내 기준)에 협력업체까지 3만명의 일자리에 기여하고 있는 회사. 그런 금호타이어가 청산되는 상황
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[팩트체크] 해외 매각은 국부 유출? “인수대금 들어와 국부 유입”
해외 매각과 법정관리(법원 주도 기업회생절차)의 갈림길에 선 금호타이어의 노사 합의 시한이 임박했지만, 노사는 견해차를 좁히지 못했다. 노조는 이날 광주공장에서 3차 총파업을 강
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[팩트체크]금호타이어, 해외 매각은 국부 유출? 인수대금 국내 들어와 국부 유입
지난 3월 24일 광주 동구 금남로 거리에서 열린 ‘금호타이어 해외매각 철회 1차 범시도민대회’에서 참석자들이 구호를 외치고 있다. [연합뉴스] 해외 매각과 법정관리(법원 주도
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[이택희의 맛따라기]한식 최전선 35년 경륜 펼치고 맛 뵌다…조희숙의 한식공방
35년간 최고급 한식당 주방을 지키며 현대 한식의 역사를 일궈온 조희숙 선생. 그 동안 쌓은 경험을 후진들과 공유하고 극소수에게만 차려내던 음식을 일반인도 맛볼 수 있게 하려고
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현대·기아차, 경쟁사 대비 수익성 세계 꼴찌 수준
기아차 광주 2공장의 생산라인. [사진제공=기아차] 글로벌 주요 자동차 제조사 중 현대기아차 영업이익률이 하위권인 것으로 나타났다. 현대차·기아차 수익성이 위험 수준에 이르렀다는
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산은·산업부 엇박자, 공적 자금 회수율 20년간 68%뿐
━ 정치 논리에 꼬이는 금호타이어 매각 지난달 16일 금속노조 지부원들과 윤장현 광주시장(앞줄 왼쪽에서 넷째)이 금호타이어 매각에 반대하는 항의성 기자회견을 열었다. [연합뉴스]
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중견기업 5년 차, 자동으로 연봉 21% 인상 효과
기아자동차의 통상임금 관련 판결로 기업은 인건비 관리에 비상이 걸렸다. 별도의 임금 인상이 없어도 내년에는 최저임금 인상 여파까지 겹쳐 자동으로 큰 폭의 인건비 상승이 불가피해서다