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  • [뉴스클립] Special Knowledge 신교통수단

    [뉴스클립] Special Knowledge 신교통수단

    홍권삼 기자대도시의 가장 흔한 대중교통수단은 버스와 지하철입니다. 버스는 수송 능력이 떨어지고 온실가스를 배출하는 게 단점입니다. 지하철은 수송 능력은 뛰어나지만 건설비가 많이 들

    중앙일보

    2015.12.07 00:48

  • 도로 위 생명지킴이 '롤링가드베리어'

    도로 위 생명지킴이 '롤링가드베리어'

    도로 위 안전 불감증 문제가 또 다시 불거졌다. 차량추락의 방지 목적으로 도로 곳곳에 세워진 방호울타리의 ‘유명무실’ 가능성이 제기됐기 때문이다. 감사원은 최근 방호울타리의 실차

    온라인 중앙일보

    2011.08.30 15:05

  • “중앙선 철도 복선 전철화로 속도 높여야”

    “중앙선 철도 복선 전철화로 속도 높여야”

    중앙선에서 시험운전 중인 틸팅열차. 영주 구간에서도 올 들어 수차례 시험운전이 이어지고 있다. [코레일 제공] 경북도 정환주 도로철도과장은 요즘 수시로 국토해양부와 기획재정부를 찾

    중앙일보

    2009.09.11 01:54

  • 기울어 달리는 '틸팅열차' 한국서도 본다

    기울어 달리는 '틸팅열차' 한국서도 본다

    22일 시승행사를 갖은 틸팅열차에 대한 관심이 높다. 틸팅열차는 곡선부 선로에서 차체가 강제적으로 기울어지도록 하는 틸팅장치를 포함한 열차를 말한다. 차체가 기울어지기 때문에 원심

    중앙일보

    2007.05.22 19:41

  • 완성차 최종테스트 "자기와의 싸움"-결점제로에 도전한다

    자동차 한대가 나오기 위해서는 수많은 테스트를 거친다. 특히 완성차를 만든 후에도 본격 시판전까지 보통 6개월이상 1년가까이 각종 테스트를 거쳐 시판하게 된다.완성차에 대한 실험은

    중앙일보

    1995.05.23 00:00

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