![[오늘의 운세] 6월 16일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/15/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
‘현대경영분석’
검색결과
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"어떤 나라보다 한국 이득"…현대차 뒤바꿀 '150㎝ 기인'
━ 휴머노이드 로봇, 자동차 공장 접수 작전 ■ 경제+ 「 전기차가 주춤한 사이 자동차 기업이 로봇 경쟁을 펼치고 있다. 지난해 말부터 현대자동차와 테슬라는 차례로 차
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“해봤어?” 할아버지와 다르다…“해보죠” 손자 정의선 리더십 유료 전용
■ 「 현대자동차가 처음 만들었던 자동차는 현대차의 것이 아니었습니다. 1968년 첫 차량은 미국 포드의 코티나를 조립한 것이었고, 그다음 모델 포니는 첫 독자 모델이었
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"현대·기아차 반사이익 볼 것"…日국민차 배신, 카이젠 몰락하다
도요타 아키오 토요타자동차 회장이 3일 도쿄에서 열린 기자회견에서 고개를 숙이고 있다. 사진 AFP 연합뉴스 세계 1위 완성차 기업 토요타가 흔들리고 있다. 지난해 자회사에 이어
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“어떤 나라보다 한국이 이득”…‘150㎝ 기인’이 뒤바꿀 현대차 유료 전용
전기차가 주춤한 사이 자동차 기업들이 로봇 경쟁을 펼치고 있다. 지난해 말부터 현대자동차와 테슬라는 차례로 차세대 휴머노이드 로봇을 발표했다. 관절을 부드럽게 꺾으며 쉼 없이 일
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정부 쫄쫄 따라가면 돈 번다, 가장 이득 볼 ‘한국 위성주’ 유료 전용
각국 정부가 앞다퉈 투자하고 매년 반도체만큼 성장하는 산업이 있다. 인공지능(AI)도 아닌데 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)와 제프 베이조스 아마존 창업자가 각축전을 벌인
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![[issue&] 미래 성장 위한 투자 전략과 주주환원 방향 담은 ‘주주가치 제고 정책’ 발표](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/29/3a9b13c5-6cf9-4c66-a871-34b4fabd6893.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[issue&] 미래 성장 위한 투자 전략과 주주환원 방향 담은 ‘주주가치 제고 정책’ 발표
현대모비스 현대모비스는 지난 1월 CES 2024에서 차세대 전동화 기술을 탑재한 실증차 ‘모비온’을 공개했다. [사진 현대모비스] 현대모비스가 주주가치 제고에 속도를 내고
![[issue&] 미래 성장 위한 투자 전략과 주주환원 방향 담은 ‘주주가치 제고 정책’ 발표](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/29/3a9b13c5-6cf9-4c66-a871-34b4fabd6893.jpg/_ir_556x312_/aa.jpg)
![[이번 주 리뷰] 이재명“불체포 포기”, 이낙연“못다한책임 다 할 것”(19~24일)](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202306/25/ovp_ea435166-024b-4c44-935b-9a83e6fce643.jpg/_ir_556x312_/aa.jpg)
![[오늘의 운세] 6월 16일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/15/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
