‘전기차 브레이크’
검색결과
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국산차엔 없다...모터와 내연기관 장점 합친 BMW 530e [주말車담]
BMW 뉴 530e는 고성능 하이브리드 파워트레인의 효율성과 순수전기차의 친환경성을 동시에 갖춘 프리미엄 플러그인 하이브리드(PHEV) 세단이다. 사진 BMW코리아 경제성과 주행
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“코스피 저평가? 딱 그 수준” 1900조 투자자의 팩폭 조언 유료 전용
한국 증시는 왜 시원하게 오르지 못할까. 블룸버그에 따르면 미국을 필두로 전 세계 20대 증시 중 14곳이 최근 사상 최고치를 기록했다. 미국 금리 인하 기대감과 인공지능(AI)
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3시간 걸리는 출퇴근...'건강한 이동', 건강한 사회 묘책 없을까[BOOK]
책표지 왜 우리는 매일 거대도시로 향하는가 정희원∙전현우 지음 김영사 2023년 통계청의 근로자 이동행태 조사에 따르면 수도권 직장인의 통근시간은 매일 평균
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'육각형 전기차' 아이오닉5 승차감·거리 다 좋은데…이게 아쉽네 [주말車담]
현대차가 지난달 내놓은 전기차 '더 뉴 아이오닉5'. 사진 현대차 ‘육각형 인간’. 외모·성격·학력·직업·자산·집안 등 모든 면에서 완벽한 인간형을 의미한다. 현대차 ‘아이오
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날렵한데 커졌다…강렬한 실루엣, 풀체인지 'BMW X2' 타보니 [주말車담]
잔잔했던 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 시장이 지난해부터 다시 요동치고 있다. 코나(현대차)·트랙스 크로스오버(쉐보레) 등 신차가 이어지면서 시장에 활력이 돈다. 기아 셀토스는
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전기차 시간표 2~5년 늦춘다…K-배터리 3사, 적자 비명
글로벌 자동차 기업이 전기차 전환 시간표를 전면 재조정하고 있다. 짧게는 2년부터 길게는 5년까지 전동화 시간표를 뒤로 미루고 있다. 하이브리드 차종을 늘리거나 내연기관 생산을