‘자회사 2조원’
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"현대·기아차 반사이익 볼 것"…日국민차 배신, 카이젠 몰락하다
도요타 아키오 토요타자동차 회장이 3일 도쿄에서 열린 기자회견에서 고개를 숙이고 있다. 사진 AFP 연합뉴스 세계 1위 완성차 기업 토요타가 흔들리고 있다. 지난해 자회사에 이어
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거래선 4만곳, 금액 181조원…'토요타 부정' 日 경제에 충격 우려
일본을 대표하는 기업이자, 세계 자동차 시장 1위 ‘토요타 신화’가 위기에 놓였다. 차량 양산과 관련한 대규모 부정이 발견되면서, 토요타가 일궈온 일본 자동차 생태계에도 부정적인
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“에코프로? 우리가 갑이다” LG엔솔·삼성SDI 주목할 이유 유료 전용
■ 📑사업보고서 대해부 by 머니랩 「 내가 투자한 기업을 속속들이 알기 위해서는 사업보고서 분석이 필수다. 기업이 어떤 사업을 벌이는지, 주가에 직결되는 실적과 재무 안정성
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지분 50대50인데 "주도권 있다"…'신'만 믿은 네이버 착각
━ 한·일전 번진 ‘라인야후 사태’ 해부 ■ 경제+ 「 “네이버는 라인(LINE)으로 글로벌 진출 모델을 만들었다. 직원들이 발버둥치면서 괴로워하는 걸 봐서 나도 괴로
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소프트뱅크 기술력 낙후 극복, AI 패권 확보 '두 토끼' 잡기
━ 손정의, 라인야후에 군침 왜 손정의 소프트뱅크 회장은 인공지능 기술의 중요성을 수시로 강조했다. [AP=연합뉴스] 한·일 양국 정부와 네이버·소프트뱅크가 얽힌 ‘라인야
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‘총 30조원’ 체코 원전사업…한국, UAE 이후 15년 만의 쾌거 기대
박정원 두산그룹 회장(왼쪽 첫째)이 지난 14일 체코 두산스코다파워를 방문해 증기터빈 생산 현장을 살펴보고 있다. 박 회장은 전날 프라하에서 열린 원전 수주 지원 행사를 주관했다