‘교통대란과 상권’
검색결과
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[조원경의 이코노믹스] 저성장 늪에서 벗어나려면 규제 역설·족쇄 다 풀어야
조원경 UNIST 교수·글로벌 산학협력센터장 2023년 한국의 경제성장률은 1.4%로 추정된다. 새해 경제성장률이 2.2%로 예상되는 만큼 성장률을 올리기 위한 정부의 다각적인
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[단독] '택시대란' 없애려 요금 올렸더니, 기사·손님 다 내쫓았다 | 팩플
택시요금 심야할증 조정이 시행된 지난해 12월 1일 오후 서울 시내에서 운행 중인 택시 모습. 연합뉴스 서울시 택시 승객이 크게 줄어든 것으로 확인됐다. 정부와 서울시가 지난해
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[강갑생의 바퀴와 날개] 출퇴근 광역버스 승차대란…좌석예약제가 숨통 틔울까
강갑생 교통전문기자 매일 아침이면 수원, 용인, 동탄 등지의 버스정류장에선 서울 주요 지역을 연결하는 광역버스를 타려는 줄이 길게 늘어선다. 반대로 저녁이 되면 서울 명동, 사당
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30분 줄서도 못타는 광역버스…좌석 '찜'하는 제도 있다는데
━ [강갑생의 바퀴와 날개] 서울 사당역 부근에서 퇴근길에 버스를 기다리는 시민들이 길게 줄을 서있다. 연합뉴스 매일 아침이면 수원, 용인, 동탄 등지의 버스정류
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[로컬 프리즘] ‘광주 관문’ 백운고가 철거와 고민
최경호 광주총국장 광주광역시의 남쪽 관문에 놓인 백운고가도로 철거를 앞두고 광주·전남 주민들의 걱정이 크다. 다음 달 4일부터 교통이 통제될 백운광장이 광주 남구와 전남 나주·영
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820만 인구 관할하는 수원고법·고검 문 여는데…교통난 어쩌나
━ 수원고법·고검 등 개청으로 교통난 겪는 광교신도시 경기도 수원 광교신도시에 들어서는 수원고등법원. 3월 개원을 앞두고 준비가 한창이다. 최모란 기자 경기도 수원시 영통