‘광역교통 인프라’
검색결과
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수도권에서만 평일 하루 이동 7135만건…출퇴근 시간은 평균 59.4분
평일 수도권을 오가는 인구 이동이 하루 7135만여건에 달하는 것으로 나타났다. 서울→수도권으로 출근하는 데 걸리는 시간은 평균 59.4분, 수도권→서울로 출근하는 데 드는 시간
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이성해 이사장 "고객 만족이 최우선인 '현장중심' 철도 조직 만들 것"
━ 취임 100일 맞은 이성해 국가철도공단 이사장 이성해 국가철도공단 이사장. 사진 국가철도공단 “앞으로 철도운영사는 물론 열차를 이용하는 국민을 위해서 제때에 품질
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[월간중앙] '10조 유치' 새만금 설계자도 깜짝…"기업 물밀 듯 천지개벽"
‘10조원 투자 유치’ 달성한 김경안 새만금개발청장의 그랜드 디자인 ■“尹 정부에서 투자진흥지구 지정된 뒤 투자 급증, LS·LG화학 등 이차전지社 입주” ■“산업용지 비율
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[분양 포커스] 4억원대 강남 3구 초역세권 아파트, 바로 옆엔 초교
송파이스트플러스 ‘송파이스트플러스’(투시도)는 서울 강남 3구에서 4억 원대에 공급받을 수 있는 초역세권 단지다. 주변 개발호재가 풍부해 미래가치가 높은 데다, 교육·교통·쇼
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3시간 걸리는 출퇴근...'건강한 이동', 건강한 사회 묘책 없을까[BOOK]
책표지 왜 우리는 매일 거대도시로 향하는가 정희원∙전현우 지음 김영사 2023년 통계청의 근로자 이동행태 조사에 따르면 수도권 직장인의 통근시간은 매일 평균
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[분양 포커스] 교통 호재 봇물, 미래가치 선점할 신흥주거지 노른자
김포 북변 우미린 파크리브 ‘김포 북변 우미린 파크리브’(투시도)는 김포의 다양한 교통호재는 물론이고, 북변재개발의 시작을 알리는 상징성도 갖추고 있어 미래가치가 높다는 평가