‘경의중앙선 도심역’
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'코엑스 2.5배' 100층 랜드마크 짓는다…서울 알짜배기 땅 변신
한강에서 바라본 용산국제업무지구 조감도. 서울 한복판에 '초고층 수직정원도시'가 들어선다.[사진 서울시] ‘서울의 마지막 금싸라기 땅’으로 불리는 용산 정비창 부지가 본격적으로
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이재명도 철도 지하화 공약 "與 지금 실천하라, 당장 협조할 것"
더불어민주당은 1일 철도·광역급행철도(GTX)·도시철도의 도심 구간을 지하화하고 그 부지에 용적률·건폐율 특례를 적용해 주거복합 시설을 개발하는 등 내용의 총선 공약을 발표했다.
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尹 "철도·도로 지하화"…서울역~구로역, 경부고속도로 대상
“철도와 도로로 단절된 도시 공간을 지하화해서 국민께 돌려드리겠다.” 윤석열 대통령이 25일 한 말이다. 윤 대통령은 이날 오전 경기도 의정부 시청에서 ‘출퇴근 30분 시대,
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경의중앙선만 타면 지각…"노선 너무 길어, 구간 쪼개기 필요"
━ [이슈현장] 경의중앙선은 상습적인 지연 운행 탓에 불만이 크다. 뉴시스 “전철이 이렇게 늦게 올 수 있다는 거 처음 경험했다.” “경의중앙선은 항상 내 인내심
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6조 드는 달빛철도, 2분 빨리 가려고 5조 더 쓰자는 여야
총선을 앞두고 정치권에서 내놓는 주요 법안을 두고 포퓰리즘 논란이 커지고 있다. 21일 기획재정부와 국회 등에 따르면 최근 여야가 합심해 예비타당성 조사(예타) 면제에 나선 달빛
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고양서 서울까지 30분이면 간다…26일 서해선 대곡∼일산역 연장
서해선 대곡~소사선 및 연장 구간. 사진 고양시 경기 고양시 전역에서 서울로 연결되는 시간이 30분 이내로 단축된다. 지난달 1일 개통된 서해선 대곡∼소사 구간이 이달 말 일산역