스즈키 회장
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"현대·기아차 반사이익 볼 것"…日국민차 배신, 카이젠 몰락하다
도요타 아키오 토요타자동차 회장이 3일 도쿄에서 열린 기자회견에서 고개를 숙이고 있다. 사진 AFP 연합뉴스 세계 1위 완성차 기업 토요타가 흔들리고 있다. 지난해 자회사에 이어
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[Editor’s Note] ‘안전’에 눈감은 일본차…토요타 스캔들 일파만파
토요타자동차가 국가의 품질 인증을 받는 과정에서 부정을 저지른 것으로 나타났습니다. 정부에 차량 인증을 신청하면서 데이터를 조작하거나 허위 자료를 낸 겁니다. 토요타뿐만 아니라
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거래선 4만곳, 금액 181조원…'토요타 부정' 日 경제에 충격 우려
일본을 대표하는 기업이자, 세계 자동차 시장 1위 ‘토요타 신화’가 위기에 놓였다. 차량 양산과 관련한 대규모 부정이 발견되면서, 토요타가 일궈온 일본 자동차 생태계에도 부정적인
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"토요타 본사도 부정행위"…일본차 인증부정 도미노 충격
세계 완성차 1위 업체이자 ‘품질 경영’으로 유명한 일본 토요타자동차에서 품질 인증과 관련한 부정행위가 있었다는 사실이 드러났다. 이에 지난해 자회사인 다이하쓰공업에 이어 이번엔
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[이상재의 시선] 골목길 다마스·라보 다시 보려면
이상재 경제산업부디렉터 2021년 단종된 한국GM의 경상용차 다마스와 라보는 ‘자영업자의 발’로 불렸다. 작은 차체로 좁은 골목길을 누비는 실용성, 넓은 적재공간, 1000만원
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미중 싸움에 '한대' 맞았다…삼성-TSMC 서로의 구원자 될까
━ 한국·대만 ‘미·중 반도체 전쟁’ 유탄 ■ 경제+ 「 “자유무역은 죽었고, 다시 돌아오지 않을 것이다.” TSMC 창업자 모리스 창 박사의 예언(2022년)은 이미