선로정비
’-
'철도지하화' 속도전...가이드라인 내고 선도사업 연말 결정
지난 4월 4일 박상우 국토교통부 장관과 오세훈 서울시장, 박형준 부산시장 등이 참석한 가운데 '철도지하화 통합개발 추진협의체 출범식'이 열렸다. 연합뉴스 정부가 철도지하화 사
-
길이 620㎞ '철의 동맥' 책임진다…모두 잠든 밤, 더 바쁜 그들 [스무살 KTX ]
━ 개통 20주년 맞은 KTX (하) 숨은 주역들 심야에 자갈이 깔린 고속선로를 유지보수하고 있다. 사진 코레일 #. 지난 15일 오후 경기도 고양시의 코레일 수도권철
-
가파른 계단도 오르내린다…서울 한복판 '신박한 교통수단' 정체
서울 한복판에 '신박한' 교통수단이 등장했다. 서울 중구는 "15일부터 주민을 위한 모노레일이 운행된다"고 16일 밝혔다. 이동 수단으로 모노레일이 도입되는 것은 서울시 최초다
-
[단독] 법원 "코레일, 강릉선 KTX 탈선 과징금 6억 안내도 돼"
2018년 12월 8일 오전에 발생한 서울행 강릉선 KTX 탈선사고 현장. 연합뉴스 국토교통부(국토부)가 지난 2018년 말 발생한 강릉선 KTX 탈선사고의 책임을 물어 코레일
-
[강갑생의 바퀴와 날개] 시동 건 ‘철도 지하화’…사업성·필요성 제대로 따져 골라야
강갑생 교통전문기자 도심을 가르는 철도를 지하로 내리고, 그 위에 생기는 부지를 개발하는 내용의 ‘철도 지하화’에 시동이 걸렸다. 정부가 지난 25일 윤석열 대통령이 주재한 교통
-
시동 건 ‘철도 지하화’...“사업성·필요성 제대로 따져 골라야"[강갑생의 바퀴와 날개]
서울을 비롯한 여러 도시에서 철도 지하화 요구가 높다. 뉴스1 도심을 가르는 철도를 지하로 내리고, 그 위에 생기는 부지를 개발하는 내용의 '철도 지하화'에 시동이 걸렸다. 정