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스웨덴 '탈석유화' 선언
스웨덴이 7일 세계 최초로 '탈(脫)석유화'를 선언했다고 AP 통신이 보도했다. 스웨덴의 모나 살린 지속발전부 장관은 이날 "15년 안에 세계 최초로 석유 없이 에너지를 자급자족하
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3년뒤 신차를 미리 엿본다
제39회 도쿄모터쇼가 19.20일 프레스데이를 시작으로 22일 개막, 다음달 6일까지 16일간 치바(千葉)시 마쿠하리 메세전시장에서 열린다. 도쿄 모터쇼는 세계 4대 모터쇼 가운
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GM-도요타 연료전지차 합작 개발
경영위기에 처한 세계 최대의 자동차 회사 미국 제너럴모터스(GM)가 세계 2위 일본 도요타와 차세대 친환경 기술인 수소 연료전지 자동차를 공동으로 개발.생산하기로 했다. 두 회사의
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[틴틴경제] 하이브리드 자동차가 무엇인가요
2030년 서울에서 맑은 하늘의 별을 볼 수가 있을까요. 하늘을 가로막은 공기 오염물질이 사라지면 가능하겠죠. 이런 미래를 앞당기기 위해 세계 자동차 업체들은 환경 파괴를 적게 하
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차량·공장 매연 확 줄인다
▶ 서울 중구청 직원들이 한 경유 자동차의 배출가스를 측정하고 있다.경유차는 전체 자동차에서 배출되는 미세먼지의 대부분을 차지하고 있어 집중 단속대상에 오르곤 한다. [오종택 기자
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도쿄 모터쇼 리터카 · 그린모델 대거 선보여
'문을 열어라'(Open the door) 일본 치바현 마쿠하리 컨벤션센터에서 지난 24일 언론공개 행사로 막을 열어 7일까지 일반에 공개되는 제35회 도쿄모터쇼의 올해 주제다.
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도쿄 모터쇼 리터카 · 그린모델 대거 선보여
'문을 열어라'(Open the door) 일본 치바현 마쿠하리 컨벤션센터에서 지난 24일 언론공개 행사로 막을 열어 7일까지 일반에 공개되는 제35회 도쿄모터쇼의 올해 주제다.
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싼타페 전기차 하와이주 공식 업무용 차량
현대자동차의 싼타페 전기 자동차가 미국 하와이 주정부의 공식업무용 차량으로 운행한다. 현대차는 10일(현지시간) 하와이 호놀룰루에서 벤자민 케이예타노 주지사 등이 참석한 가운데 주
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싼타페 전기차 하와이주 공식 업무용 차량
현대자동차의 싼타페 전기 자동차가 미국 하와이 주정부의 공식업무용 차량으로 운행한다. 현대차는 10일(현지시간) 하와이 호놀룰루에서 벤자민 케이예타노 주지사 등이 참석한 가운데 주
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현대차 싼타페 전기차, 하와이 누빈다
현대자동차의 싼타페 전기자동차가 전 세계 자동차 가운데 유일하게 하와이 주정부의 공식업무용 차량으로 선정돼 하와이 전역을 누비게 됐다. 현대차는 지난 10일(현지시간) 하와이 호놀
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구조조정 마친 대기업들 '기술투자' 열풍
삼성, LG, 포항제철 등 대기업들이 구조조정으로 그동안 축적한 힘을 `연구.기술 투자''에 쏟기 시작했다. 이들 대기업은 외환위기 이후 혹독한 시련을 겪으면서 기술 경쟁력을 확보
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[라운드 테이블] 외국 자동차 업계편
한국 경제와 산업에 대한 주한 외국 기업인의 목소리가 커지고 있습니다. 이에 맞춰 중앙일보는 외국 기업인들이 한 자리에 모여 분야별 관심사에 대한 의견을 나누는 난을 신설해 월 1
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[라운드 테이블] 외국 자동차 업계편
한국 경제와 산업에 대한 주한 외국 기업인의 목소리가 커지고 있습니다. 이에 맞춰 중앙일보는 외국 기업인들이 한 자리에 모여 분야별 관심사에 대한 의견을 나누는 난을 신설해 월 1
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[자동차 이야기] 수소 자동차
국제 유가가 치솟으면서 맹물 등에서 추출한 수소로 움직이는 자동차에 대한 관심이 높아지고 있다. 자동차 메이커들은 석유자원 고갈에 따른 산유국의 횡포에 대비하기 위해 1990년대
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[자동차 이야기] 수소 자동차
국제 유가가 치솟으면서 맹물 등에서 추출한 수소로 움직이는 자동차에 대한 관심이 높아지고 있다. 자동차 메이커들은 석유자원 고갈에 따른 산유국의 횡포에 대비하기 위해 1990년대
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日, 연료전지 사용 확대 계획
일본 통산성은 향후 가정 및 차량 연료로 핵 에너지 대신 산소와 수소를 이용하는 환경친화적인 연료전지 사용을 확대할 계획이라고 교도통신이 9일 보도했다. 연료전지는 천연가스에서 추
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美 GM-크라이슬러, 휘발유사용 전기자동차 개발 공동합의
[디트로이트 블룸버그=연합]미국의 제너럴 모터스(GM)와 크라이슬러는 2개년 계획아래 휘발유를 사용하는 전기차를 공동개발키로 했다고 양사가 25일 밝혔다. 이 전기차는 휘발유가 수
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월스트리트저널 번역판
23일자 33면 월 스트리트 저널 번역판중 「전기차 충전지 개발 신통찮다」제하의 기사중에는 전문용어가 많이 나오는데 오류가 있어 바로 잡고자 한다. 이와 관련된 분야에서 일하는 입
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달아오른 무공해차 개발 열기
보다 성능 좋고 공해 없는 자동차를 향한 인류의 희구는 끝이 없는 행진일 것이다. 미국 포드자동차가 휘발유차를 양산하기 시작한 1909년 이후 지금까지 1세기 동안 석유 자동차가
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시속 백㎞ 전기차 개발/현대자
현대자동차는 2일 최고시속 1백㎞에 한번 충전으로 1백㎞를 달릴 수 있는 무공해차인 전기자동차 2호를 14개월의 연구끝에 개발했다고 밝혔다. 현대측은 이 차가 납축전지를 동력원으로
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일 전기자동차 이미 9종 선보여(무공해자동차:하)
◎선진국의 개발현황/미·일·독 등 머잖아 실용화 단계/고성능 배터리 개발에 승패 달려 세계환경문제가 핫 이슈가 된지 오래인 선진국들은 80년대 접어들면서부터 전기자동차 등 무공해자
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「메틸알콜차」 90년대 중반 실용화(무공해자동차:중)
◎국내업계의 대응전략/현대자,전기차 시제품 개발단계/핵심기술은 여전히 선진국 의존 무공해차 개발문제가 국내 자동차업계에 발등의 불로 떨어졌다. 미국 등의 자동차 환경규제 강화라는